فرستابن سعيد بالمركز الثاني في سباقات سنغافورة

شعر ماكس فرستابن بالسعادة، لحصوله على المركز الثاني في جائزة سنغافورة الكبرى، اليوم الأحد، بعد أن خسره ثم استعاده مجددًا من سيباستيان فيتل، في سيارة رد بول المتقلبة، والتي واجهت مشاكل طيلة أيام بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات.

وانطلق السائق الهولندي من الصف الأمامي، بجانب لويس هاميلتون، أول المنطلقين، وبعد أن تجاوزه فيتل في اللفة الافتتاحية، ساعده توقيت مثالي في دخول مركز الصيانة على استعادة المركز الثاني مجددًا من منافسه الألماني، وحافظ عليه حتى النهاية.

وقال فرستابن للصحفيين: "لم يكن الأمر سيئًا. أشعر بالخجل مما حدث في اللفة الأولى، لكن يمكن بوضوح رؤية أننا افتقدنا سرعتنا القصوى. من هذه النقطة طبّق الفريق استراتيجية رائعة، ولهذا تمكنا من العودة إلى المركز الثاني".

وأضاف: "بشكل أساسي قمنا بتنفيذ استراتيجيتنا، وحاولنا ملاحقة لويس، وفي النهاية كنا نعرف أن المركز الثاني نتيجة جيدة، لذا حاولنا تحقيقه".

وتعطل هاميلتون قليلًا بسبب سيارات المؤخرة في منتصف السباق، وأصبح فرستابن على بعد أمتار قليلة من السائق البريطاني، لكن بمجرد أن أصبح الطريق خاليًا أمامهما، انطلق سائق مرسيدس محققًا نصرًا سهلًا.

وقال السائق الهولندي، البالغ من العمر 20 عامًا: "أعتقد أننا حققنا أفضل نتيجة ممكنة في ظل المشاكل التي واجهناها في المحرك، وهو أمر مثير للخجل لأنني كنت شبه متوقف على الحلبة (في فترة سيارة الأمان). حتى وقفة الصيانة لم تكن جيدة".

وتابع متحدثا عن القوة السفلية الكبيرة في حلبة سنغافورة، التي تروق لفريق رد بول: "لا أدري أي حلبة ستكون جيدة مثل هذه مرة أخرى. ربما في المكسيك، لكننا نخسر كثيًرا في المسارات المستقيمة. لهذا لا أتوقع أن تكون مثل العام الماضي، لكن من يدري. أعتقد أن عليك التحلي بالإيجابية دائمًا".

وأبدى كريستيان هورنر، رئيس رد بول، سعادته بأداء فرستابن، وأيضًا بالمركز السادس الذي حققه زميله دانييل ريتشياردو.

وقال المسؤول البريطاني: "كانت قيادة رائعة من ماكس. خسرنا المركز الثاني في المنعطف الخامس، أمام فيتل في اللفة الافتتاحية. من الواضح أن هذا الأمر أزعج ماكس، لكن الاستراتيجية نجحت لاحقًا".

واختتم: "تمكنا من تجاوز فيراري في وقفة الصيانة، لكن لم نمتلك سرعة لويس اليوم. أعتقد أن من الناحية الاستراتيجية كنا في غاية القوة اليوم، ويستحق ماكس الإشادة على ما قام به طيلة أيام السباق".