سجال لفظي قبل سباق جائزة بريطانيا للفورمولا 1

بينما تواصل فرق الفورمولا 1، الاستعداد لسباق جائزة بريطانيا الكبرى الثاني في الذكرى 70 لانطلاق سباقات البطولة في حلبة سيلفرستون، غدًا الأحد، تستمر الخلافات والمشاحنات اللفظية.

وقال الاتحاد الدولي للسيارات، إن فيراري ومكلارين ورينو ووليامز وريسنج بوينت، تنوي الطعن على قرار المشرفين على السباقات، والقاضي بفرض غرامة مالية على ريسنج بوينت المملوك لأطراف كندية، وخصم 15 نقطة من رصيده بسبب بعض المواصفات الفنية في سيارته التي تشبه كثيرًا سيارة مرسيدس التي فاز بها باللقب في العام الماضي.

وفي حين تطالب معظم الفرق بعقوبة أكثر قسوة على ريسنج بوينت بسبب فتحات تهوية المكابح المشابهة كثيرًا لسيارة مرسيدس السابقة، فإن الفريق على الجانب الآخر، يرى أنه لم يرتكب أي خطأ ومن ثم لا يستحق العقوبة.

ويستخدم ريسنج بوينت، محركات مرسيدس، وكذلك صندوق السرعة الخاص بالمنتج الألماني.

وانطلق السجال بين الفرق بعد صدور قرار المشرفين على السباقات أمس الجمعة، وتبادل زاك براون رئيس مكلارين، ونظيره في ريسنج بوينت، أوتمار زافناور، الانتقادات بعد قول الأخير، إن فريقه اعتمد على الصور فقط في تصميم سيارته التي تشبه كثيرا مرسيدس 2019.

وانضم توتو فولف رئيس مرسيدس للسجال قائلا إن التصوير لعب دوما دورا كبيرا في الرياضة، مؤكدا رؤية أحد المنافسين الكبار بينما يقوم بتصوير سيارات فريقه في العام الماضي مستخدما كاميرا ثلاثية الأبعاد.

واتهم فولف، بعض الفرق بالازدواجية في المواقف عندما يتعلق الأمر بالاتفاقات التجارية بين الفرق وبين ليبرتي ميديا مالكة الحقوق التجارية للبطولة.

وأضاف فولف عن ذلك "بعض هؤلاء الاشخاص في المناسبات الرسمية وأمام الكاميرات يدعمون مالكي الحقوق التجارية، لكنهم خلال الاجتماعات معنا يتحمسون كثيرا لموقفنا ويكون صوتهم الأعلى".

وقال فولف للصحفيين أمس الجمعة، إن فريقه غير مستعد بعد لتوقيع اتفاق تجاري جديد مع أصحاب الحقوق التجارية، عكس فيراري ومكلارين ووليامز، لأنه سيكون المتضرر الأكبر في ذلك.

وأردف فولف "خلال هذه المحادثات لا نشعر أننا نعامل بالطريقة التي ينبغي أن نعامل بها".

وردت فورمولا 1 قائلة إنها تتحرك في هذا الاتجاه رغم كل شيء، وإن الأمر لن يتأخر.