تحليل كووورة.. لماذا تعثر قطار فالنسيا؟

تلقى فريق فالنسيا خسارة جديدة في الجولة الماضية من الليجا الإسبانية، أمام مضيفه إيبار، وقبلها نال هزيمته الأولى أمام خيتافي، لتفسد هذه النتائج السلبية البداية الرائعة للفريق، التي جعلته قريبًا من برشلونة صاحب الصدارة لفترة طويلة.

وبدأ ناقوس الخطر يدق، على الرغم من تصريحات مهاجم الفريق رودريجو بأنهم لا يمرون بأية أزمة. فماذا حدث لفالنسيا؟ الجواب: هناك عاملان أسفرا عن هذا التدهور في النتائج.

اصطدم فالنسيا بالواقع، الذي يتمثل في غياب عمق التشكيل لدى الفريق، حيث أن لديه 11 لاعبًا من الطراز العالي، وعملهم جنبًا إلى جنب هو من أمّن له تلك السلسلة من النتائج الإيجابية، التي كانت لتكفل له الصدارة لو كنا في موسم آخر.

ولكن بالمقابل فإن مقاعد بدلاء الفريق، لا تتوفر على الجودة نفسها، ففي الوسط لا نجد بدلاء جيدين لباريخو وكوندوجبيا، ولكن هذين لم يغيبا كثيرًا، إلاّ بسبب الإيقاف، فقد ظهر العيب في مكان آخر.

المشكلة الأولى تتلخص في عدم وجود بديل قوي لجيديس وسولير، فأندرياس بيريرا لم يقدم المستوى المأمول، كما أن ناتشو خيل مازال صغيرًا جدًا على تحمل هذه المسؤولية على الرغم من موهبته، وعندما يلعب جايا ولاتو على الجانب الأيسر لا يقدمان الإضافة الهجومية اللازمة، فكلاهما مدافعان.

والعامل الثاني هو انكشاف أن فالنسيا يعتمد كثيرًا على داني باريخو كموزع وعقل مدبر في الوسط، هذا انكشف سابقًا، ولكن كان الخصوم إذا ضغطوا على باريخو تلقوا ضربة من جيديس أو سولير، وبغياب هذين الأخيرين بات الضغط على باريخو وكذلك كوندوجبيا يعني قتل فالنسيا من الناحية الهجومية.

وهكذا فإن هذا العامل مرتبط بالعامل الأول، فمع إصابة جونزالو جيديس وكارلوس سولير، غاب اللاعبون الذين يمكنهم استغلال انشغال الخصوم بالضغط على باريخو وكوندوجبيا في الوسط لضرب دفاعاتهم من الأطراف، فغاب هجوم فالنسيا.

أما المشاكل الدفاعية وسوء تغطية الظهير مونتويا، وتدهور الأداء في الخط الخلفيّ بعد إصابة جاراي وموريّو، فكثير من هذه الأمور ظهرت قبل هذا، ولكن كان ذلك الأداء الهجوميّ يغطي على كل هذه العيوب.

والآن عاد جيديس، ومن المنتظر أن يعود سولير بعد الكريسماس، ولكن إن أراد فالنسيا الاستمرار في المنافسة فلابد له من جلب لاعب خط وسط، إضافة إلى جناح بمستوى عالٍ في سوق الانتقالات الشتوية.