حقائق وأرقام من سباق جائزة ايطاليا الكبرى

فيما يلي حقائق وأرقام من سباق جائزة ايطاليا الكبرى الذي سيقام في حلبة مونزا ضمن بطولة العالم لفورمولا 1 للسيارات يوم الأحد المقبل.

طول الحلبة 5.793 كيلومتر. ويتكون السباق من 53 لفة بمسافة إجمالية 306.720 كيلومتر.

صاحب الرقم القياسي لأسرع لفة.. البرازيلي روبنز باريكيلو مع فيراري بواقع دقيقة واحدة و21.046 ثانية عام 2004. متوسط السرعة 257.320 كيلومتر.

المنطلق من المركز الأول في 2010.. الاسباني فرناندو الونسو سائق فيراري وحقق دقيقة واحدة و21.962 ثانية في التجارب التأهيلية.

سجل السنوات الخمس الماضية في حلبة مونزا..

2010- الفائز الونسو مع فيراري.

احتفل الونسو بانتصاره الأول في جائزة إيطاليا الكبرى كسائق لفيراري بعد أن انطلق من المركز الأول ليمنح فريقه أول انتصار في مونزا منذ 2006. وتصدر البريطاني جنسون باتون سائق مكلارين السباق في نصفه الأول بينما لم يصمد زميله لويس هاميلتون للفة واحدة بعد اصطدامه مع فيليبي ماسا.

2009- الفائز باريكيلو مع براون جي.بي.

بدأ باريكيلو السباق وهو يشعر بالقلق من صندوق التروس لكنه قلص الفارق الذي يفصله وراء زميله باتون إلى 14 نقطة. وعاد باتون لمنصة التتويج للمرة الأولى بعد ستة سباقات. وبدأ هاميلتون السباق من المركز الأول لكنه تعرض لحادث تصادم في اللفة الأخيرة حين كان يحتل المركز الثالث.

2008- الفائز الالماني سيباستيان فيتل مع تورو روسو.

أصبح فيتل (21 عاما) أصغر سائق يفوز بسباق في بطولة العالم لفورمولا 1 وأصغر سائق ينطلق من المركز الأول فيها. كما كان ذلك الفوز الذي تحقق على أرضية مبللة هو الأول لتورو روسو.

2007- الفائز الونسو مع مكلارين.

حقق الونسو الفوز بعد انطلاقه من المركز الأول بينما احتل زميله هاميلتون المركز الثاني ليتقلص الفارق الذي يتفوق به هاميلتون في الصدارة على الونسو إلى ثلاث نقاط قبل أربعة سباقات من النهاية.

2006- الفائز الالماني مايكل شوماخر مع فيراري.

حقق شوماخر بطل العالم سبع مرات انتصاره رقم 90 في سباقات البطولة وأعلن اعتزاله. وأعيد الونسو سائق رينو خمسة مراكز عند الانطلاق بسبب إعاقته لماسا سائق فيراري في التجارب التأهيلية. وانسحب الونسو بسبب مشكلة في المحرك.

مونزا هي أقدم وأسرع حلبة في بطولة العالم حيث يمكن أن تصل سرعة السيارات إلى 360 كيلومترا في الساعة بمتوسط سرعة 240 كيلومتر في الساعة خلال اللفة. ويحتاج الأمر لعمل كبير من المكابح والمحركات.

ومونزا التي تقع في مرآب ملكي إلى الشمال الشرقي من ميلانو استضافت جميع سباقات جائزة إيطاليا الكبرى منذ 1950 باستثناء 1980 حين أقيم السباق في حلبة ايمولا. ولا توجد حلبة أخرى استضافت سباقات أكثر من مونزا.

وأقيم أول سباق في الحلبة في 1922.

ومن المآسي التي حدثت هناك حادث 1961 عندما قتل الالماني فولفجانج فون تريبس سائق فيراري و13 مشجعا حين صدم بسيارته الجمهور. وكان فون تريبس في طريقه للفوز باللقب الذي ناله زميله الأمريكي فيل هيل.

وقتل النمساوي يوخين ريندت خلال التجارب التأهيلية في منعطف بارابوليكا في 1970 وأصبح السائق الوحيد الذي يتوج باللقب بعد وفاته في فورمولا 1.