

EPAكان بريندون هارتلي، يشعر براحة حول مشاركته الأولى في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات مع تورو روسو، في تكساس الأسبوع الماضي، لكن الضغط يزيد في ظل وجود فرصة للاستمرار مع الفريق في 2018.
واعترف السائق النيوزيلاندي البالغ عمره 27 عامًا، أنَّه يتطلع للأمر، مثل تطلعه للمشاركة في سباقه الثاني مع الفريق المملوك لرد بول.
وقال أمس الخميس "اعتقد أنَّه من الواضح أنَّ الضغط يزيد. التوقعات كانت منخفضة مع وصولي. أعتقد أن الجميع داخل الفريق تفهموا أن الأمور كانت صعبة علي في أوستن".
وأضاف "سأبذل كل جهدي لأحافظ على هدوئي كما كنت في أوستن. الحقيقة أشعر كسائق أن الكثير من الضغط يأتي من هذا لذا أعتقد أنَّ الأمر يتعلق بكيفية إدارة لذلك والتركيز على الأشياء المهمة".
واستدعي هارتلي، وهو أول سائق نيوزيلاندي في فورمولا 1 في 33 عامًا، للمشاركة بدلاً من بيير جاسلي إذ فضل السائق الفرنسي المشاركة في السباق الأخير لبطولة سوبر فورمولا اليابانية حيث كان ينافس على اللقب.
وكانت المرة الأخيرة التي قاد فيها سيارة فورمولا 1 في 2010.
ورحل الإسباني كارلوس ساينز، إلى رينو ليفتح الطريق أمام عودة الروسي دانييل كفيات الذي استبعده تورو روسو من أجل مشاركة جاسلي في ماليزيا واليابان.
لكن الفريق قرر بعد جائزة أمريكا الكبرى استمرار هارتلي وجاسلي حتى نهاية الموسم لكنه لم يحدد بعد سائقي الفريق في 2018، وإن كان الثنائي الحالي هو المرشح للاستمرار.
وقال هارتلي، الذي احتل المركز 13 في أوستن، إنَّه تم إبلاغه يوم الإثنين بالاستمرار.
وتحظى المكسيك بمكانة خاصة بين مواطنيه حيث شهدت فوز الراحل ديني هولم باللقب قبل 50 عامًا.
وقال هارتلي "أتطلع للسباق. تعلمت الكثير في أوستن. منحنى التعلم كان كبيرًا... أتطلع لتنفيذ العديد من الأشياء التي تعلمتها في التجارب. أشعر بثقة حول ذلك".
وتابع "أعتقد أنني سأملك مساحة أكبر للتعامل مع السيارة والتعلم أكثر. كان هناك تركيز كبير على ذلك في أوستن لذا حاول الفريق أن يجعل السيارة بسيطة بالنسبة لي".
وأشار هارتلي، الفائز بسباق لومان وبطولة العالم للتحمل مع بورشه إلى أنه يملك خبرة كافية للتعامل مع الضغط.
وقال "قيادة هذه السيارات بحاجة إلى قوة بدنية ويجب أن تكون كذلك. كنت مرهقًا قليلاً بعد السباق".
وتابع "كنت سعيدًا حول كيفية تعاملي مع الأمر، لكني بصراحة كنت أشعر بألم في رقبتي وأجزاء أخرى في جسدي. وهذا أمر طبيعي".
قد يعجبك أيضاً



