مرسيدس أكثر الرابحين بعد سباق جائزة أمريكا الكبرى

أحرز أمس الأحد، البريطاني لويس هاميلتون، سائق فريق مرسيدس، لقب جائزة أمريكا الكبرى، المرحلة السابعة عشرة من بطولة العالم للفورمولا 1، متقدما على سائق فيراري الألماني، سيباستيان فيتل.

وفيما يلي تحليل أداء الفرق في السباق (الفرق مرتبة حسب مراكزها في البطولة).

مرسيدس (فاز البريطاني لويس هاميلتون بالسباق، واحتل الفنلندي فالتيري بوتاس المركز الخامس)

أحرز مرسيدس لقب بطولة العالم للصانعين للمرة الرابعة على التوالي، بعدما حقق انتصاره 75.

فاز هاميلتون بسباق أمريكا للمرة السادسة، لكن هذه المرة الخامسة في أوستن ليعزز تفوقه على سيباستيان فيتل، سائق فيراري بفارق 66 نقطة، قبل آخر ثلاثة سباقات.

وحقق هاميلتون بذلك 62 انتصارا خلال مسيرته منها تسعة انتصارات هذا الموسم، وبدأ بوتاس من المركز الثالث لكنه لم يتمكن من التوقف لمرة واحدة فقط في حارة الصيانة، واضطر للتوقف مرتين.

فيراري (احتل الألماني سيباستيان فيتل المركز الثاني، والفنلندي كيمي رايكونن المركز الثالث)

بدأ فيتل من المركز الثاني، وتصدر السباق لعدة لفات لكنه لم يتمكن من مجاراة سرعة مرسيدس، رغم أنه سجل أسرع لفة في السباق.

واجتاز ماكس فرستابن سائق ريد بول منافسه رايكونن في اللفة الأخيرة لكن مراقبي السباق فرضوا عقوبة التأخير 5  ثوان على سائق ريد بول بداعي تخطي حدود الحلبة، والحصول على أفضلية من ذلك ليستعيد رايكونن المركز الثالث.

ريد بول (احتل الهولندي ماكس فرستابن المركز الرابع، وانسحب الأسترالي دانييل ريتشياردو)

بدأ فرستابن من المركز 16 وكان من أفضل سائقي السباق، واجتاز رايكونن في اللفة الأخيرة بشكل رائع لكنه شعر بإحباط وغضب عقب قرار مراقبي السباق ضده.

وانسحب ريتشياردو بسبب مشكلة في المحرك بعد 14 لفة.

فورس إنديا (احتل الفرنسي إستيبان أوكون المركز السادس، والمكسيكي سيرجيو بيريز المركز الثامن)

عزز فورس إنديا موقعه في المركز الرابع بحصول سائقيه مجددا على نقاط، وأنهى أوكون كل سباقات الموسم وحصد النقاط في كل السباقات باستثناء مرة واحدة.

ويليامز (احتل البرازيلي فيليبي ماسا المركز التاسع والكندي لانس سترول المركز 11)

تقدم ماسا إلى المركز العاشر في ترتيب بطولة العالم للسائقين، واضطر سترول، الذي انطلق من المركز 15، للاستعانة بإستراتيجية التوقف مرتين في حارة الصيانة.

تورو روسو (احتل الروسي دانييل كفيات المركز العاشر والنيوزيلندي بريندون هارتلي المركز 13)

سجل كفيات نقطة واحدة مع عودته إلى الفريق بعد غيابه عن آخر سباقين، وأصبح هارتلي أول نيوزيلندي يشارك في سباق في فورمولا 1 منذ 33 عاما.

وسينتظر السائقان معرفة من سيقود سيارة الفريق في السباق المقبل في المكسيك، في ظل استعداد الفرنسي بيير جاسلي للعودة.

 رينو (احتل الإسباني كارلوس ساينز المركز السابع وانسحب الألماني نيكو هولكنبرج)

انسحب هولكنبرج مبكرا بسبب مشكلة في ضغط الزيت بالسيارة، وبدأ ساينز مشواره مع الفريق بشكل قوي بعد الانضمام قادما من تورو روسو لتعويض المستبعد جوليون بالمر، واجتاز رينو منافسه فريق هاس في ترتيب بطولة العالم للصانعين.

* هاس (احتل الفرنسي رومان جروجان المركز 14 والدنمركي كيفن ماجنوسن المركز 16)

تراجع الفريق الأمريكي الوحيد في فورمولا 1 مركزا واحدا وأصبح ثامنا، وبدأ جروجان من المركز 12 ووصل إلى المركز التاسع.

وانطلق ماجنوسن من المركز 17 لكنه عانى من مشكلة فنية في اللفة الافتتاحية، بعد اصطدامه بمنافسه باسكال فيرلاين سائق ساوبر، واحتك أيضا بمنافسه ماركوس إريكسون سائق ساوبر قرب النهاية.

 مكلارين (احتل البلجيكي ستوفل فاندورنه المركز 12 وانسحب الاسباني فرناندو ألونسو)

تعرض ألونسو لمشكلات جديدة في المحرك وانسحب في اللفة 24، وبدأ فاندورنه من المركز الأخير بسبب تغيير متأخر في وحدة الطاقة وعوقب بالتأخير 25 مركزا إضافة إلى معاناته من عقوبة سابقة بالتأخير خمسة مراكز.

ساوبر (احتل ماركوس إريكسون المركز 15 وانسحب الألماني باسكال فيرلاين)

انسحب فيرلاين في اللفة السادسة بعدما تعرض لمشكلة في السيارة عقب الاصطدام بمنافسه ماجنوسن.