فيتل بطل جائزة البحرين الكبرى للفورمولا1 بعد صراع مع رايكونين..وشوماخر يعود من الوراء ليحل عاشراً

أحرز الألماني سيباسيتان فيتل سائق فريق ريد بول وبطل العالم في العامين الأخيرين لقب جائزة البحرين الكبرى لطيران الخليج للفورمولا وان 2012 ،الجولة الرابعة من بطولة التي أقيمت على حلبة البحرين الدولية.

وقام صاحب السمو الملكى الأمير سلمان بن حمد آل خليفة ولى عهد البحرين بتتويج فيتل باللقب وسط حضور جماهيرى كبير للغاية

وجاء الفنلندي كيمي رايكونين سائق فريق لوتس في المركز الثاني بعد صراع ساخن مع فيتل ،بينما حل زميله في الفريق السائق الفرنسي روماين جروسجن في المركز الثالث ليحقق فريق لوتس المفاجأة بعد موقعة أخرى مع الأسترالي مارك ويبر سائق ريد بول الثاني.


بهذا الفوز إعتلي فيتل صدارة الترتيب العالمي برصيد 53 ،بينما تراجع البريطاني لويس هاميلتون للمركز الثاني برصيد 49 نقط بعد أن حل ثامناً في هذا السباق،وحل الأسترالي مارك ويبر في المركز الثالث برصيد 48 نقطة ليشتعل الصراع على لقب البطولة مبكراً.

جاءت الإنطلاقة قوية للغاية في ظل حضور جماهيري كبير فاق كل التوقعات ،ومع دخول السباق اللفة العاشرة نجح فيتل في الإحتفاظ بالصدارة لكن توقفه بعد ذلك منح الصدارة لدي ريستا في اللفة الثانيةعشر ،في الوقت الذي إحتل فيه جروسجن المركز الثالث.

سرعان ما إستعاد فيتل صدارته للسباق من جديد بعد عودته للمضمار ليتراجع دي ريستا للمركز الثاني ،في الوقت الذي عاني فيه معظم النجوم من التراجع وفي مقدمتهم الونسو وهاميلتون وماسا ،بينما نجح شوماخر في الوصول للمركز الرابع عشر رغم إنطلاقه من المركز الثاني والعشرون بسبب العقوبة التي وقعت عليه.

في اللفة 17 دخل ويبر ثالثاً خلف فيتل وجروسجن ،وتلاه في المركز الرابع ويبر ثم باتون خامساً وورائهما هاميلتون والونسو في صراعه على المركز السادس بعد أن نجحا في تحسين وضعهيما نسبياً ومعهما رايكونين.

لم تتغير الصدارة مع دخول السباق اللفة 20 بعد أن حافظ فيتل على تقدمه مستخدما ً الإطارات المتوسطة ،تلاه جروسجن ،لكن رايكونين نجح في الوصول إلى المركز الثالث ليتراجع ويبر رابعاً ثم باتون وهاميلتون والونسو في المراكز التالية.

وتعرض هاميلتون وروزبرج لتصادم ،ليعلن مسئولو السباق أن هذا التصادم سيخضع للتحقيق عقب إنتهاء المنافسات مباشرة،ومع إنتصاف السباق ظلت المراكز السبعة الأولى كما هي بدون تغيير ،لكن شوماخر نجح في التقدم مركزين ليصل للمركز الثاني عشر.

في اللفة 25 فضل فيتل العودة للإطارات الناعمة ،في الوقت الذي عانى فيه هاميلتون مع الإطارات وتوقف مرتين،بينما نجح رايكونين في خطف الوصافة من جروسجن زميله بفريق لوتس ،بعد أن حقق أسرع لفة على المضمار في زمن قدره 1:38:157 دقيقة.

تعرض مالدونادو سائق وليامز لمشكلة إستدعت دخوله الجراج ليصبح أول المودعين للسباق،وتراجع الثلاثي الونسو وماسا وهاميلتون للمراكز من التاسع للحادي عشر مع اللفة 30 ،في الوقت الذي تقدم فيه دي ريستا للمركز الرابع وكوباياتشي للسابع في ظل إحتفاظ باتون بالمركز السادس.

كما توقف الفرنسي تشارلز بيك سائق فريق ماروسيا وودع السباق ،ومع دخول السباق اللفة 35 واصل فيتل سائق ريد بول تفوقه في الصدارة رغم المطاردة الشرسة من رايكونين سائق لوتس الوصيف،وكانت هناك معركة أخرى بين عضوي الفريقين الفرنسي جروسجن صاحب المركز الثالث من لوتس والاسترالي مارك ويبر سائق ريد بول في المركز الرابع.

تمكن ماسا من التقدم مجدداً للمركز الخامس في اللفة 40 ،لكنه لم يستقر كثيراً في هذا المركز ليتراجع إلى الترتيب الحادي عشر،وفي اللفة 41 عاد فيتل للإطارات المتوسطة ليحقق أسرع لفة في السباق بزمن قدره 1:36:379 دقيقة.

وقبل نهاية السباق بعشر لفات تمكن الخماسي باتون والونسو وهاميلتون وماسا وشوماخر من إحتلال المراكز من السابع إلى الحادي عشر،في وقت لم تتغير في المراكز الأربعة الأولى.

إشتعل الصراع في اللفات الثلاث الأخيرة خاصة في سباق المقدمة بين فيتل ورايكونين ومن ورائهما جروسجن وويبر،وبذل شوماخر جهداً جباراً من أجل دخول قائمة العشرة الأوائل بحثاً عن الحصول على أية نقاط،وهو ما نجح فيه في اللفة قبل الأخيرة ليحتل المركز العاشر.

نجح فيتل ف الحفاظ على تقدمه لينهي السباق في المركز الأول محققاً إنتصاره الأول في هذا الموسم وحل رايكونين في المركز الثاني وجروسجن في الثالث.



ReutersReuters