

EPAتقبل ماكس فرستابن، سائق رد بول، تحمله اللوم في الحادث مع سيباستيان فيتل، سائق فيراري في سباق جائزة الصين الكبرى، في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات، اليوم الأحد لكنه رفض الحديث عن حاجته لتهدئة أسلوب قيادته.
وعاقب مراقبو السباق السائق البالغ عمره 20 عامًا بإضافة 10 ثوان إلى زمنه بعد السباق بسبب محاولته الفاشلة لتجاوز متصدر الترتيب العام.
وأدى هذا إلى تراجع فرستابن، الذي كان يملك أفضلية استخدام إطارات جديدة، من المركز الرابع إلى الخامس في سباق كان يمكنه الفوز به، قبل أن ينال زميله الأسترالي دانييل ريتشياردو اللقب، واحتل فيتل الفائز بأول سباقين المركز الثامن.
وقال فرستابن لشبكة سكاي سبورتس التلفزيونية: "كنت أراه يعاني بسبب إطاراته وحاولت الضغط على المكابح بشكل متأخر عند الدخول إلى المنعطف، أغلقت المكابح الخلفية واصطدمت به لذا فبالتأكيد كان خطأ مني".
وتسبب سائق رد بول في تضرر فرصه هذا الموسم، وانسحب من سباق البحرين الأسبوع الماضي، بعد حادث مع سائق مرسيدس لويس هاميلتون، بطل العالم 4 مرات.
وأخطأ مرة أخرى عندما كان يحاول تجاوز هاميلتون اليوم الأحد، الذي تحدث عن أن نقص خبرة فرستابن أضاعت على رد بول العديد من النقاط الثمينة.
وقال فرستابن: "الأمور لا تسير كما أريد في الوقت الحالي.. لكن هل هذا يعني أن علي التحلي بالهدوء؟ لا اعتقد ذلك".
"لم أكن محظوظا في الأحداث التي وقعت. أنا بحاجة لتحليل كل شيء ومحاولة العودة بشكل أقوى في السباق المقبل".
وقال فيتل، الذي حدثت بعض المشاكل بينه وبين فرستابن في العام الماضي، إن الحادث كان يمكن تفاديه.
وتابع: "لم أراه حتى وقت متأخر، تركت بعض المساحة، في الحقيقة كنت أتوقع أن يقوم بمحاولته في وقت مبكر".
وتابع: "لم تكن لدي نية المقاومة وكان هذا الأمر واضحا من قبل مع دانييل، لذا لم تكن هناك فائدة لفعل أي شيء".
قد يعجبك أيضاً



