

Reutersبدأت اليوم الثلاثاء التجارب الأخيرة التي تسبق انطلاق موسم سباقات فورمولا 1 للسيارات، والتي تستمر 4 أيام، واختبر فريق مرسيدس أجزاء جديدة، تتعلق بالإنسيابية، وكان الإيطالي أنطونيو جيوفيناتسي، الأسرع مع ألفا روميو.
وتحققت أفضل لفة، قام بها جيوفيناتسي في السيارة التي تستخدم محرك فيراري، والتي بلغ زمنها دقيقة واحدة و18.589 ثانية، باستخدام الإطارات اللينة قرب نهاية جولة التجارب في أجواء مشمسة على حلبة قطالونيا.
واحتل بيير جاسلي، سائق رد بول، المركز الثاني، بينما جاء سائق فيراري الجديد شارل لوكلير ثالثًا، باستخدام الإطارات الأكثر صلابة.
ونفذ لوكلير 29 لفة فقط وفقد السائق القادم من موناكو بعض الوقت على الحلبة مع قيام فريقه فيراري بتفقد نظام التبريد.
وجاء لويس هاميلتون بطل العالم خمس مرات في المركز الثامن بين عشرة سائقين على الحلبة لكنه نفذ 83 لفة، وهو ثاني أكثر سائق بقي على الحلبة بعد كيفن ماجنوسن سائق هاس.
واستخدم السائق البريطاني جناحا أماميا مختلفا عن الذي كان موجودا في سيارته الأسبوع الماضي.
ومر وليامز بصباح مشجع بعد غيابه عن أغلب التجارب الأولى الأسبوع الماضي بسبب التأخر في انتاج السيارة، ونفذ البريطاني الشاب جورج راسل 46 لفة وجاء في المركز السادس.
وتسبب لاندو نوريس سائق مكلارين في ظهور الأعلام الحمراء بعد انسحابه في منتصف جولة التجارب الصباحية بعد مرور 38 لفة.
واحتوت سيارتا مرسيدس، الذي ركز على المسارات الطويلة التي تتطلب مستويات عالية من الوقود، على جناح أمامي جديد مقارنة بذلك الذي استخدم الأسبوع الماضي وقام بالعديد من الاختبارات المتعلقة بالإنسيابية.
ونفذ جاسلي أكبر عدد من اللفات (136)، وسجل لفته السريعة باستخدام إطارات أكثر صلابة من تلك التي استخدمها نوريس.
وقال كريستيان هورنر رئيس رد بول، إن اليوم كان مثمرا على حلبة كتالونيا.
وأضاف "نجحنا في القيام ببرنامجنا كله. لا يحدث كثيرا أن تحقق في المساء كل ما خططت له في الصباح".
وتابع "هوندا تؤدي عملا مذهلا. نحن في غاية الانبهار على المستويات بالمنتج الذي حصلنا عليه حتى الآن".
ويبدأ الموسم في أستراليا يوم 17 مارس آذار.
قد يعجبك أيضاً



