

Reutersينطلق أطول موسم في تاريخ بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات والمكون من 23 سباقا في البحرين في 28 مارس/آذار، حيث يسعى لويس هاميلتون سائق مرسيدس للقبه الثامن في بطولة السائقين.
وقضت الفرق العشرة 3 أيام فقط لاختبار سيارات الموسم الجديد في حلبة الصخير في البحرين في الفترة بين 12 و14 مارس، لكن التوقعات الأولية زادت من آمال منافسة متقاربة.
وفيما يلي توقعات وتشكيلة كل فريق في البطولة.
مرسيدس (لويس هاميلتون وفالتيري بوتاس)
يسعى مرسيدس لثنائية ثامنة على التوالي لا سابق لها، لكن أداء الفريق في اختبارات ما قبل بداية الموسم لم يسر وفقا للمخطط.
وأكمل حامل اللقب أقل عدد من اللفات مقارنة بالفرق الأخرى، ووجد السائقان سيارة غير مستقرة.
وفي الماضي كانت الشكوك تحيط بأزمنة الفرق في الاختبارات، لكن مرسيدس لم يكن في المكان الذي يريده وفقد نظام التوجيه ثنائي المحور بعد حظره.
وينتهي عقد السائقين بنهاية الموسم ويحيط الغموض بموقفيهما.
التوقعات: ما زال المرشح للقب لكن لأي مدى؟
رد بول (ماكس فرستابن وسيرجيو بيريز)
خطف رد بول الأضواء في الاختبارات، وكان فرستابن الأسرع في المجمل.
السيارة بدت سريعة ومستقرة وأكثر كفاءة وبينما تتكهن هوندا أن محركها الحالي ربما يتفوق على محركات مرسيدس من الموسم الماضي، غير أن بيريز سيحتاج إلى الوقت للتأقلم بعد انتقاله قادما من ريسنج بوينت (أستون مارتن حاليا) لكن الفريق يملك الآن سائقين سبق أن انتصرا في سباقات.
وقال مرسيدس إن رد بول يتفوق عليه في الأداء.
التوقعات: منافس على اللقب، فرستابن هو الخطر الأكبر على هاميلتون.
مكلارين (دانييل ريتشياردو ولاندو نوريس)
انتقل ريتشياردو قادما من رينو ليملك الفريق مزيجا من الخبرة والشباب، لكن السائق الأسترالي ربما يحتاج إلى وقت للتأقلم.
وتحول مكلارين من محركات رينو إلى مرسيدس وبدا قويا في الاختبارات وأكمل العديد من اللفات وخطفت السيارة الأنظار بتصميم موزع الهواء الجديد.
التوقعات: المنافسة مع فرق الوسط خلف مرسيدس ورد بول، لكن الصراع سيكون متقاربا.
أستون مارتن (الألماني سيباستيان فيتل والكندي لانس سترول)
يبدأ فيتل بطل العالم أربع مرات من جديد بعد 6 مواسم مع فيراري، وتراجعه في آخر موسمين أمام زميله السابق شارل لوكلير.
بدا السائق الألماني أكثر راحة ويجب أن يستفيد سترول من خبرة زميله الجديد في أستون مارتن في عودة الفريق للبطولة لأول مرة في 60 عاما.
عانى الفريق في الاختبارات، وأكمل فيتل أقل عدد من اللفات مقارنة بالسائقين الآخرين.
التوقعات: كان يجب أن يحتل الفريق المركز الثالث في الموسم الماضي، لكن مكلارين أقرب منافسيه تحول إلى محركات مرسيدس الآن، وهو ما يجعل المهمة أكثر صعوبة.
ألباين (فرناندو ألونسو وإستيبان أوكون)
يعود ألونسو بطل العالم مرتين بعد غياب عامين وبعمر 39 عاما لكنه متعطش للنجاح.
يأمل أوكون في البناء على صعوده على منصة التتويج لأول مرة في الموسم الماضي مع الفريق الذي تملكه رينو وأعادت تسميته إلى ألباين، وبدت السيارة سريعة وأكثر كفاءة.
التوقعات: منافسة قوية بين فرق الوسط وربما الصعود على منصة التتويج مرة أخرى.
فيراري (شارل لوكلير وكارلوس ساينز)
يدخل فيراري الموسم الجديد بعد أسوأ عام للفريق في 40 عاما، وانتقل ساينز للفريق بدلا من فيتل في أصغر تشكيلة للفريق منذ 1968 وكان المحرك الجديد أسرع في المسارات المستقيمة. لكن التركيز سيكون على سيارات 2022.
التوقعات: السبيل الوحيد هو التقدم للأمام، لكن العودة بين أول ثلاثة فرق تبدو صعبة.
ألفا تاوري (بيير جاسلي ويوكي تسونودا)
بدا الفريق المملوك لرد بول قويا في الاختبارات وأكمل جاسلي، الفائز بسباق بشكل مفاجئ في الموسم الماضي، 237 لفة وهو أكثر من أي سائق آخر.
تسونودا كان ثاني أسرع سائق في المجمل في الاختبارات، وهو أول ياباني في فورمولا 1 منذ 2014.
التوقعات: صراع فرق الوسط أصعب من أي وقت مضى لكن ألفا تاوري يبدو قادرا على التقدم للأمام.
ألفا روميو (الفنلندي كيمي رايكونن والإيطالي أنطونيو جيوفيناتزي)
أثار ألفا روميو الإعجاب بسرعة السيارة في الاختبارات، ووصفه جورج راسل سائق وليامز بأنه مفاجأة الاختبارات. رايكونن ما زال منافسا قويا بعد 20 عاما من بداية مسيرته في فورمولا 1.
التوقعات: الابتعاد عن فرق المؤخرة وإمكانية المنافسة مع فرق الوسط.
هاس (ميك شوماخر ونيكيتا مازبين)
سيخطف اسم شوماخر الأنظار إذ يستهل نجل مايكل شوماخر أسطورة فيراري مشواره في فورمولا 1 مع زميله المبتدئ الروسي مازبين، الذي أصبح والده الملياردير راعيا لاسم الفريق.
التوقعات: يبدو هاس أقرب للمركز الأخير، وبدأ التركيز على سيارات 2022 بالفعل.
وليامز (جورج راسل ونيكولاس لطيفي)
حصد الفريق نقطة واحدة في آخر موسمين إذ خرج خالي الوفاض في الموسم الماضي، لكن الأمور تبدو جيدة تحت قيادة الإدارة الجديدة للفريق.
سرعة السيارة كانت جيدة في الاختبارات. الأنظار ستكون موجهة على راسل إذ ارتبط اسمه بالانتقال إلى مرسيدس في المستقبل.
التوقعات: الابتعاد عن المركز الأخير لكن الحصول على النقاط سيكون أمرا صعبا.
قد يعجبك أيضاً



