تحليل أداء فرق فورمولا 1 في سباق بريطانيا

فاز البريطاني لويس هاميلتون، بسباق جائزة بريطانيا الكبرى، أمس الأحد.

وفي السطور التالية، نقدم تحليلا لأداء فرق بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات، في سباق جائزة بريطانيا الكبرى (الفرق مرتبة حسب مراكزها في البطولة):

* مرسيدس (احتل البريطاني لويس هاميلتون المركز الأول والفنلندي فالتيري بوتاس المركز الثاني).

حقق هاميلتون رقما قياسيا بتحقيق لقبه السادس في بريطانيا ليصل إلى سبعة انتصارات في عشرة سباقات هذا الموسم كما أنه الفوز رقم 80 في مسيرته.

ونال نقطة إضافية لأنه كان صاحب أسرع لفة في السباق ليتقدم بفارق 39 نقطة على بوتاس الذي انطلق من الصدارة.

وهذه المرة السابعة التي يهيمن فيها مرسيدس على أول مركزين في سباقات الموسم الجاري ليتقدم بفارق 164 نقطة على فيراري في بطولة العالم للصانعين. وتوقف هاميلتون مرة واحدة مقابل مرتين لزميله الفنلندي.

* فيراري (احتل شارل لوكلير من موناكو المركز الثالث والألماني سيباستيان فيتل المركز 16).

خاض لوكلير صراعا مثيرا مع فرستابن وتفوق أيضا على جاسلي. وتصارع فيتل أيضا مع فرستابن على المركز الثالث لكنه احتك بسيارة رد بول في اللفة 38 ليضطر إلى التوقف في حارة الصيانة ويعود إلى الخلف في الترتيب.

وعاقب المشرفون السائق الألماني بتأخيره عشر ثوان وخصم نقطتين من رصيده.

* رد بول (احتل الفرنسي بيير جاسلي المركز الرابع والهولندي ماكس فرستابن المركز الخامس).

تفوق جاسلي على فرستابن لأول مرة هذا الموسم بعد الانطلاق من المركز الخامس.

وكان فرستابن قريبا من الصعود على منصة التتويج لكنه تأثر بالاصطدام من فيتل ليضطر إلى استكمال السباق بسيارة متضررة بالحادث.

* مكلارين (احتل الإسباني كارلوس ساينز المركز السادس والبريطاني لاندو نوريس المركز 11).

انطلق ساينز من المركز 13 بينما كان نوريس ثامنا لكن الأدوار تبدلت خلال السباق.

وبدأ السائق الإسباني بقوة وتوقف مرة واحدة واستفاد من فترة دخول سيارة الأمان.

واجتاز نوريس منافسه ريتشياردو في البداية لكنه تأخر عن السائق الأسترالي بعد ذلك وتوقف مرتين في ظهوره الأول في سباق جائزة بريطانيا.

وعزز مكلارين تقدمه على رينو بفارق 21 نقطة في بطولة العالم للصانعين.

* رينو (احتل الأسترالي دانييل ريتشياردو المركز السابع والألماني نيكو هولكنبرج المركز العاشر).

حصل السائقان على نقاط لأول مرة منذ سباق كندا.

وانطلق هولكنبرج من المركز العاشر وتراجع خطوة بعد دخول سيارة الأمان واستعاد موقعه في اللفة الأخيرة بعدما توقف مرة واحدة بينما توقف ريتشياردو مرتين.

* ألفا روميو (احتل الفنلندي كيمي رايكونن المركز الثامن وانسحب الإيطالي أنطونيو جيوفيناتسي).

انطلق جيوفيناتسي من المركز 11 واقتحم منطقة الحصى في اللفة 19 ليتسبب في نزول سيارة الأمان بينما بدأ رايكونن من المركز 12 واشتكى من الافتقار للسرعة في الخط المستقيم خلال السباق.

* ريسنج بوينت (احتل الكندي لانس سترول المركز 13 والمكسيكي سيرجيو بيريز المركز 17).

لم يحصل الفريق على أي نقاط للسباق الثالث على التوالي.

اضطر سترول إلى التوقف بشكل مبكر أكثر من المخطط لإصلاح مشكلة في السيارة.

وكان السائق الكندي يخطط للتوقف مرة واحدة لكنه أنهى السباق بعد التوقف في مناسبتين.

وعانى بيريز بسبب سيارة الأمان لأنها دخلت بعد أن توقف مباشرة في حارة الصيانة.

وتعرض بيريز لحادث اصطدام مع هولكنبرج وتراجع إلى المركز الأخير.

* تورو روسو (احتل الروسي دانييل كفيات المركز التاسع والتايلاندي ألكسندر ألبون المركز 12).

انطلق كفيات من المركز 17 لكنه سجل نقاطا لأول مرة في ثلاثة سباقات واضطر إلى التنافس بقوة قرب النهاية مع رايكونن على المركز الثامن.

وظهر ألبون، المولود في بريطانيا، في سيلفرستون لأول مرة لكنه عانى بسبب الإطارات.

لم يتمكن من التوقف للمرة الثانية بسبب مشكلة فنية في السيارة.

* هاس (انسحب الفرنسي رومان جروجان والدنمركي كيفن ماجنوسن).

اصطدم السائقان معا في المنحنى الخامس باللفة الافتتاحية وتعرضت السيارتان لمشكلات وانسحب السائقان في وقت لاحق.

* وليامز (احتل البريطاني جورج راسل المركز 14 والبولندي روبرت كوبيتسا المركز 15).

احتفل وليامز بذكرى مرور 50 عاما على وجود مؤسس الفريق فرانك وليامز في فورمولا 1 عن طريق تسجيل أفضل مراكزه هذا الموسم مستغلا بعض مشكلات الفرق الأخرى.

لا يزال الفريق لم يحصد أي نقطة هذا الموسم.