تحليل أداء فرق فورمولا 1 في سباق المجر

فاز البريطاني لويس هاميلتون (مرسيدس) بجائزة المجر الكبرى، المرحلة الـ12 ببطولة العالم لسباقات سيارات الفئة الأولى (فورمولا1)، الأحد، في حلبة هنجارورينج.

وفيما يلي تحليل أداء فرق بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات في سباق جائزة المجر الكبرى الذي أقيم اليوم الأحد. 

مرسيدس (فاز البريطاني لويس هاميلتون بالسباق واحتل الفنلندي فالتيري بوتاس المركز الثامن).

أصبح هاميلتون بعد فوزه الثامن هذا الموسم ورقم 81 في مسيرته على بعد عشرة انتصارات من رقم مايكل شوماخر القياسي.

يتصدر البطولة بفارق 62 نقطة أمام بوتاس. طارد السائق البريطاني منافسه ماكس فرستابن من المركز الثالث عند الانطلاق وتجاوزه قبل أربع لفات من النهاية.

انطلق بوتاس من الصف الأول لكنه فقد المركز الثاني لصالح هاميلتون في اللفة الأولى ثم تلامس مع شارل لوكلير سائق فيراري ليتحطم الجناح الأمامي في سيارته ويتراجع إلى المركز الأخير بعد وقفة صيانة مبكرة.

فيراري (احتل الألماني سيباستيان فيتل المركز الثالث وشارل لوكلير القادم من موناكو المركز الرابع).

تجاوز فيتل زميله لوكلير قرب نهاية السباق ليضمن مكانه على منصة التتويج لكنه عبر خط النهاية متأخرا بفارق أكثر من دقيقة عن هاميلتون.

تلامس لوكلير مع بوتاس في اللفة الأولى وتقدم للمركز الثالث ووصف السائق الفنلندي الاحتكاك بأنه "غير ضروري".

يتقدم فيراري بفارق 44 نقطة على رد بول في بطولة الصانعين لكنه يتأخر بفارق 150 نقطة عن مرسيدس قبل تسعة سباقات من النهاية.

رد بول (احتل الهولندي ماكس فرستابن المركز الثاني والفرنسي بيير جاسلي المركز السادس).

انطلق فرستابن من مركز أول المنطلقين للمرة الأولى في مسيرته وتصدر أغلب فترات السباق بالاعتماد على وقفة صيانة واحدة لكن هاميلتون تجاوزه مستخدما إطارات جديدة.

خضع السائق الهولندي لوقفة صيانة بعد فقدان الصدارة وحصل على نقطة إضافية بتحقيق أسرع لفة. عانى جاسلي مع الإطارات وتجاوزه زميله بفارق لفة كاملة. تتضاءل آمال السائق الفرنسي في الحفاظ على مكانه في رد بول في العام المقبل.

مكلارين (احتل الإسباني كارلوس ساينز المركز الخامس والبريطاني لاندو نوريس المركز التاسع).

يبتعد مكلارين في بطولة الصانعين أمام رينو ويتقدم الآن بفارق 43 نقطة عن الفريق الذي يمده بالمحركات وعزز مكانته بأنه الأفضل من بين الفرق الأخرى.

انطلق ساينز من المركز الثامن وحقق المركز الخامس للسباق الثاني على التوالي. حافظ نوريس على المركز السابع قبل الخضوع لوقفة صيانة لكنه فقده بعد ذلك بسبب مشكلة أثناء تثبيت الإطار الأيسر الخلفي.

 تورو روسو (احتل التايلاندي ألكسندر ألبون المركز العاشر والروسي دانييل كفيات المركز 15).

نجح ألبون في الحصول على نقاط للسباق الثاني على التوالي ودخل في منافسة قوية مع زميله كفيات الذي احتل المركز الثالث في ألمانيا وقال إنه خضع لوقفة صيانة مبكرة وعانى بسبب إطاراته في آخر 15 لفة.

 رينو (احتل الألماني نيكو هولكنبرج المركز 12 والأسترالي دانييل ريتشياردو المركز 14).

سباق آخر بدون نقاط للفريق الفرنسي الذي اقترب منه ألفا روميو في ترتيب بطولة الصانعين. اشتكى هولكنبرج من فقدان قوة المحرك قبل وقفة الصيانة الوحيدة.

انطلق ريتشياردو من المركز الأخير بسبب عقوبة تغيير وحدة الطاقة ودخل في منافسة قوية مع كيفن ماجنوسن سائق هاس.

ألفا روميو (احتل الفنلندي كيمي رايكونن المركز السابع والإيطالي أنطونيو جيوفيناتزي المركز 18).

صمد رايكونن أمام ضغط بوتاس قرب النهاية ومنح ألفا روميو بعض النقاط بعد العقوبة التي أدت إلى خروجه خالي الوفاض في هوكنهايم وتقدم الفريق بطعن ضدها. عوقب جيوفيناتزي بالتأخر ثلاثة مراكز عند الانطلاق وبدأ من المركز 17.

ريسنج بوينت (احتل المكسيكي سيرجيو بيريز المركز 11 والكندي لانس سترول المركز 17).

تراجع الفريق إلى المركز الثامن في ترتيب بطولة الصانعين بعد فشله في الحصول على نقاط للمرة الرابعة في خمسة سباقات. اصطدم بيريز مع ألبون قرب النهاية واشتكى من مشكلة في جهاز التعليق ليعاني السائق المكسيكي في آخر أربع لفات. قضى سترول أغلب فترات السباق خلف جورج راسل سائق وليامز.

هاس (احتل الدنمركي كيفن ماجنوسن المركز 13 وانسحب الفرنسي رومان جروجان).

كان جروجان هو المنسحب الوحيد في السباق بسبب مشكلة في ضغط المياه. أنهى ماجنوسن السباق متقدما بمركز واحد عن المكان الذي انطلق منه.

وليامز (احتل البريطاني جورج راسل المركز 16 والبولندي روبرت كوبيتسا المركز 19).

خضع كل من السائقين لوقفة صيانة واحدة. قال راسل إن الفريق قطع خطوة جيدة نحو الأمام وإنه من الرائع التنافس ضد سائقين آخرين وأيضا زميله.