تحليل أداء فرق فورمولا 1 في سباق البرازيل

فاز السائق البريطاني، لويس هاميلتون، بسباق البرازيل في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات، أمس الأحد، وحل غريمه الهولندي ماكس فرستابن في المركز الثاني.

وفيما يلي نقدم تحليلا لأداء فرق بطولة العالم لسباقات فورمولا 1، خلال سباق جائزة ساو باولو الكبرى في البرازيل (الفرق مرتبة حسب مراكزها في بطولة الصانعين).

* مرسيدس (فاز لويس هاميلتون بالسباق واحتل فالتيري بوتاس المركز الثالث)

حقق هاميلتون الفوز بسباق للمرة 101 في مسيرته، لكنها المرة السادسة هذا الموسم، كما أنه انتصاره الثالث في البرازيل ورقم 80 مع مرسيدس.

انطلق من المركز العاشر بعد عقوبة تأخيره خمسة مراكز بسبب تغيير المحرك.

كان صاحب المركز الأخير في الانطلاق بسباق السرعة يوم السبت، وأنهى السباق الرئيسي متأخرا بفارق 14 نقطة خلف فرستابن، حيث تفوق عليه في اللفة 58.

انطلق بوتاس من الصدارة لكنه خسرها أمام فرستابن في البداية، ثم سمح لزميله هاميلتون بالمرور منه.

صعد على منصة التتويج للمرة 66 في مسيرته.

يتصدر مرسيدس بطولة الصانعين بفارق 11 نقطة عن رد بول.

* رد بول (احتل ماكس فرستابن المركز الثاني وسيرجيو بيريز المركز الرابع)

انتزع فرستابن الصدارة من بوتاس في البداية، وحاول بكل قوة الدفاع أمام هاميلتون، وسط منافسة متقاربة في المنعطف الرابع باللفة 48، وخروج السائقين من حدود الحلبة.

بعد تعزيز تصدره لبطولة العالم بفارق 21 نقطة، مساء السبت، عقب سباق السرعة، أصبح السائق الهولندي شاهدا على تقلص الفارق إلى 14 نقطة.

توقف بيريز في حارة الصيانة قرب النهاية لتغيير الإطارات، ومحاولة انتزاع أسرع لفة من هاميلتون.

* فيراري (احتل شارل لوكلير المركز الخامس وكارلوس ساينز المركز السادس)

عزز فيراري تقدمه على مكلارين بفارق 31.5 نقطة.

انطلق ساينز بشكل سيئ في البداية من المركز الثالث، واحتك بسيارة نوريس وتأخر خلف بيريز ولوكلير.

وسجل السائق الإسباني نقاطا في آخر 12 سباقا.

* مكلارين (احتل لاندو نوريس المركز العاشر وانسحب دانييل ريكاردو)

بدأ نوريس، الذي احتفل بعيد ميلاده الـ22 يوم السبت الماضي، من المركز الخامس.

لكنه تعرض لثقب في الإطار في اللفة الأولى، أثناء محاولة المرور من ساينز، وتراجع إلى الخلف بسبب مشكلة في السيارة.

انسحب ريكاردو في اللفة 51 بسبب مشكلة في وحدة الطاقة.

* ألبين (احتل إستيبان أوكون المركز الثامن وفرناندو ألونسو المركز التاسع)

حافظ ألبين على التساوي في رصيد النقاط مع ألفا تاوري، لكنه يتقدم بأفضلية فوز أوكون في المجر.

سمح أوكون لزميله ألونسو بالمرور منه، في إطار الصراع الثنائي مع جاسلي، لكن في النهاية تبادل السائقان مركزيهما مجددا.

* ألفا تاوري (احتل بيير جاسلي المركز السابع ويوكي تسونودا المركز 15)

تضرر تسونودا بسبب اصطدامه بمنافسه سترول في المنعطف الأول، ما تسبب في دخول سيارة الأمان.

تعرض السائق الياباني لعقوبة تأخيره عشر ثوان، بعدما تسبب في هذا الحادث.

اجتاز جاسلي سائقي ألبين.

* أستون مارتن (احتل سيباستيان فيتل المركز 11 وانسحب لانس سترول)

انسحب سترول بعد الاصطدام بسيارة تسونودا، حيث تضررت سيارته كثيرا ولم يكن بوسعه الاستمرار.

كان فيتل سادسا بعد ثلث المسافة، لكنه توقف قبل فترة سيارة الأمان الافتراضية، وخرج من مراكز النقاط.

* وليامز (احتل جورج راسل المركز 13 ونيكولاس لطيفي المركز 16)

اعتمد السائقان على سياسة التوقف مرتين لكنها افتقرا للسرعة.

نجح راسل على الأقل في المرور من سائقي ألفا روميو.

* ألفا روميو (احتل كيمي رايكونن المركز 12 وأنطونيو جيوفيناتسي المركز 14)

انطلق رايكونن من حارة الصيانة، بسبب استبدال الفريق مكونات في السيارة، وتقدم ثمانية مراكز.

عانى جيوفيناتسي خلف راسل.

* هاس (احتل نيكيتا مازبين المركز 17 وميك شوماخر المركز 18)

اصطدم شوماخر بسيارة رايكونن سائق ألفا روميو في اللفة 11، وتضرر الجناح الأمامي لسيارة السائق الألماني.

بدأ مازبين بشكل جيد، وكان في منتصف الترتيب خلال فترة ما، قبل أن يتراجع.