

EPAفاز ماكس فرستابن بسباق جائزة المكسيك الكبرى، أمس الأحد، ليعزز صدارته لبطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا 1، أمام منافسه لويس هاميلتون.
وفي السطور التالية نقدم تحليلًا لأداء الفرق في السباق (الفرق مرتبة حسب مراكزها في بطولة الصانعين).
* مرسيدس (احتل لويس هاميلتون المركز الثاني وفالتيري بوتاس المركز 15)
تراجع هاميلتون بفارق 19 نقطة خلف فرستابن، متصدر بطولة العالم للسائقين، بينما تقلصت صدارة مرسيدس في بطولة الصانعين إلى نقطة واحدة.
انطلق سائقا مرسيدس من الصف الأمامي، حيث كان بوتاس في المركز الأول، لكنهما تراجعا خلف فرستابن في بداية السباق.
اصطدم بوتاس بمنافسه ريكاردو، واستدارت سيارته وتراجع إلى المركز الأخير.
توقف السائق الفنلندي أربع مرات، واحدة بشكل بطيء جدا، والأخيرة لاستبدال الإطارات وتسجيل أسرع لفة، وحرمان فرستابن من نقطة إضافية.
* ريد بول (فاز ماكس فرستابن بالسباق واحتل سيرجيو بيريز المركز الثالث)
انطلق فرستابن من المركز الثالث، لكنه حقق فوزه التاسع هذا الموسم، بعدما انتزع الصدارة في المنعطف الأول.
بدأ بيريز رابعا، لكنه استفاد من حادث بوتاس، وأصبح أول مكسيكي يتصدر سباق بلاده، وأول مكسيكي أيضا يصعد على منصة التتويج في بلاده.
وهذه المرة الثالثة على التوالي، التي يظهر فيها بيريز في أول ثلاثة مراكز، وكان يطارد هاميلتون في اللفة الأخيرة، وأنهى السباق خلفه بفارق 1.197 ثانية.
* فيراري (احتل شارل لوكلير المركز الخامس وكارلوس ساينز المركز السادس)
تعافى فيراري من تأخره بفارق 3.5 نقطة عن مكلارين، وأنهى السباق متقدما عليه بفارق 13.5 نقطة.
سمح لوكلير لزميله ساينز بالتقدم عليه، وحاول السائق الإسباني مطاردة جاسلي، قبل أن يعيد المركز إلى زميله، بعدما تأكد من عدم إمكانية تقليص المسافة.
* مكلارين (احتل لاندو نوريس المركز العاشر ودانييل ريكاردو المركز 12)
انطلق نوريس من المركز 18 بسبب عقوبة تغيير المحرك، وتوقف مرة واحدة.
كان ريكاردو سابعا في قائمة الانطلاق، وتقدم في الترتيب قبل أن يصطدم بسيارة بوتاس، ويفقد الجناح الأمامي، ما جعله يتراجع إلى المركز 17.
خسر مكلارين المركز الثالث لمصلحة فيراري.
* ألبين (احتل فرناندو ألونسو المركز التاسع وإستيبان أوكون المركز 13)
تمسك ألبين، المملوك لرينو، بالمركز الخامس، بفضل نتيجة ألونسو، لكنه بات يملك نفس رصيد ألفا تاوري، ويتقدم فقط بسبب فوز أوكون بسباق جائزة المجر الكبرى.
انطلق ألونسو من المركز 12، وبدأ أوكون من المركز الأخير بسبب تغيير المحرك.
اصطدم أوكون بمنافسيه تسونودا وشوماخر في البداية، بعد وقوع حادث بوتاس سائق مرسيدس.
* ألفا تاوري (احتل بيير جاسلي المركز الرابع وانسحب يوكي تسونودا)
بدأ جاسلي من المركز الخامس، وتقدم خطوة واحدة بعد حادث بوتاس، ثم حافظ على موقعه.
انطلق تسونودا من المركز 17 بسبب تغيير المحرك، وانسحب بعد اللفة الأولى متأثرا بالاصطدام بأوكون سائق ألبين، ما تسبب في دخول سيارة الأمان.
* أستون مارتن (احتل سيباستيان فيتل المركز السابع ولانس سترول المركز 14)
انطلق سترول من المركز الأخير بسبب عقوبات تتعلق بالمحرك، واجتاز راسل في أبرز لقطاته.
بدأ فيتل تاسعا واستفاد من حادث بوتاس وريكاردو، وتقدم في الترتيب.
* وليامز (احتل جورج راسل المركز 16 ونيكولاس لطيفي المركز 17)
انطلق لطيفي من المركز 13، وراسل من المركز 16، بعدما تسبب تغيير في صندوق التروس، في انطلاقه من مركز متأخر.
وصل راسل إلى المركز التاسع في البداية، قبل أن يتوقف في حارة الصيانة في اللفة 15.
توقف لطيفي مرتين في السباق.
* ألفا روميو (احتل كيمي رايكونن المركز الثامن وأنطونيو جيوفيناتسي المركز 11)
وصل جيوفيناتسي إلى المركز السادس في بداية السباق، قبل أن يتراجع، فيما نجح رايكونن في التقدم على راسل بشكل مبكر.
* هاس (احتل نيكيتا مازبين المركز 18 وانسحب ميك شوماخر)
بدأ شوماخر من المركز 14، لكنه احتك بسيارة أوكون سائق ألبين في اللفة الافتتاحية، وانسحب لاحقا.
توقف مازبين ببطء في حارة الصيانة.
قد يعجبك أيضاً



