تحليل أداء الفرق في سباق جائزة اوروبا ببطولة العالم لفورمولا 1

فيما يلي تحليل اداء الفرق في سباق جائزة اوروبا الكبرى ببطولة العالم للفورمولا 1 للسيارات أمس الاحد. * رد بول.. جاء الاسترالي مارك ويبر في المركز الرابع وفشل الالماني سيباستيان فيتل في إنهاء السباق. كان فيتل في المقدمة بعدما بدأ السباق من موقع أول المنطلقين الى أن تعرضت سيارته لمشكلة فنية. بدأ ويبر السباق من المركز التاسع عشر واستخدم الاطارات الصلبة قبل ان يغيرها الى الاطارات اللينة. عزز رد بول تصدره في بطولة الصانعين. * مكلارين.. جاء البريطاني جنسون باتون في المركز الثامن وفشل مواطنه لويس هاميلتون في إنهاء السباق. بدأ هاميلتون السباق من الصف الأمامي وكان في المركز الثاني قرب النهاية عندما تخطاه كيمي رايكونن. اصطدم به الفنزويلي باستور مالدونادو بينما كان هاميلتون يدافع عن المركز الثالث. بدأ باتون السباق من المركز التاسع وأنهاه في المركز الثامن. * لوتس.. جاء الفنلندي كيمي رايكونن في المركز الثاني وفشل الفرنسي رومان جروجان في إنهاء السباق. تلاشت امال جروجان في الفوز بالسباق عندما تعرضت سيارته لعطل فني بعد ثلثي السباق وبينما كان في المركز الثاني. وصعد رايكونن منصة التتويج للمرة الثالثة هذا الموسم. * فيراري.. فاز الاسباني فرناندو الونسو بالمركز الأول وعجز البرازيلي فيليبي ماسا عن إنهاء السباق. بدأ الونسو السباق من المركز الحادي عشر وفاز للمرة الثانية بالسباق المقامة في بلنسية ليتصدر ترتيب بطولة العالم. وهذا هو ثاني سباق يفوز به الونسو بعد سباق ماليزيا ورقم 29 في مسيرته في فورمولا 1. عانى ماسا من مشاكل في سيارته بدءا من اللفة الثامنة وتم اكتشاف عطل بعد السباق وفقد أي أمل في الحصول على نقاط بعد اصطدام مع الياباني كاموي كوباياشي. * مرسيدس.. جاء الالماني مايكل شوماخر في المركز الثالث بينما حل مواطنه نيكو روزبرج في المركز السادس. سجل روزبرج أفضل زمن للفة في السباق. بدأ شوماخر السباق من المركز الثاني عشر وصعد منصة التتويج للمرة الاولى منذ سباق الصين عام 2006. وهذه المرة هي 155 لشوماخر التي يصعد فيها منصة التتويج. * ساوبر.. جاء المكسيكي سيرجيو بيريز في المركز التاسع وفشل الياباني كاموي كوباياشي في إنهاء السباق. انسحب كوباياشي بعد 34 لفة وعوقب بالتراجع خمسة مراكز عند الانطلاق في سباق بريطانيا بسبب التسبب في حادث تصادم مع ماسا. بدأ بيريز من المركز الخامس عشر وتوقف مرتين وقطع 32 لفة على الاطارات اللينة. * وليامز.. جاء البرازيلي برونو سينا في المركز العاشر بينما حل الفنزويلي باستور مالدونادو في المركز الثاني عشر. اصطدم مالدونالدو بهاميلتون الذي كان يدافع عن المركز الثالث في اللفة قبل الاخيرة. أنهى السباق عاشرا لكنه نال عقوبة أدت الى تراجعه الى المركز الثاني عشر. اصطدم سينا بكوباياشي واضطر للتوقف لتركيب جناح أمامي جديد. * فورس انديا.. جاء الالماني نيكو هالكنبرج في المركز الخامس والبريطاني بول دي ريستا في المركز السابع. اقترب فورس انديا من وليامز بعدما حقق أفضل نتيجة له هذا الموسم. كان دي ريستا الوحيد الذي طبق استراتيجية التوقف مرة واحدة. * تورو روسو.. جاء الاسترالي دانييلي ريتشياردو في المركز 11 وفشل الفرنسي جان ايريك فيرن في إنهاء السباق. عوقب فيرن بالتراجع عشرة مراكز عند الانطلاق في سباق بريطانيا وغرامة 25 الف يورو للتسبب في الحادث مع كوفالاينن مما أدى الى نزول سيارة الامان. لمست سيارة ريتشياردو سيارة الروسي فيتالي بتروف سائق كاترهام مما أدى الى حادث كلفه ضياع فرصه في احراز نقاط. * كاترهام.. جاء الروسي فيتالي بتروف في المركز 13 وحل الفنلندي هايكي كوفالاينن في المركز 14. عانى كوفالاينن من مشكلة في نظام استعادة الطاقة الحركية في وقت مبكر من السباق ثم اصطدم بسيارة فيرن. وكان بتروف قد احتل المركز العاشر في بعض الاوقات. * ماروسيا.. جاء الفرنسي شارل بيك في المركز الخامس عشر ولم يبدأ الألماني تيمو جلوك السباق. لم يشارك جلوك في السباق بسبب مرضه. * اتش.ار.تي.. جاء الاسباني بيدرو دي لاروسا في المركز 17 والهندي نارين كارثيكيان في المركز 18. تعرض كارثيكيان لعقوبة بسبب الانطلاق بسرعة غير مسموح بها في حارة الصيانة.