بين ثنائي فيراري وهاميلتون.. توقعات مثيرة لموسم فورمولا 1

واجهت بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات، انتقادات في الماضي بأنها كان من السهل توقع ما يحدث بها لكن الحال تغير هذا الموسم رغم فوز لويس هاميلتون في البحرين، أمس الأحد.

وبعد فوزين مفاجئين في سباقين، وتقدم من كانا من المفترض أن يلعبا دور السائق المساعد إلى تولي زمام الأمور، تغيرت الأحوال إلى توقع ما لا يمكن توقعه.

فيراري الأسرع والمرشح؟ مرسيدس حامل اللقب في موقف صعب؟ سيباستيان فيتل ضد هاميلتون في صراع المنافسة على اللقب؟ فالتيري بوتاس وشارل لوكلير يلعبان دور السائق المساعد؟

ولم تكن هذه التوقعات قبل بداية الموسم خاطئة فما زال هناك 19 سباقا حتى النهاية، والفرق الثلاثة الأولى تحتفظ بأماكنها على منصة التتويج.

لكن الأمور لم تسر وفقا للسيناريو المقرر حتى الآن.

فبوتاس، الذي لم يفز بسباق في العام الماضي وانتهى الموسم ووصف "مساعد هاميلتون" يتردد صداه في أذنيه، يتصدر بطولة السائقين بفوزه في أستراليا (بالإضافة إلى تحقيق أسرع لفة) واحتلال المركز الثاني في البحرين.

ويتفوق لوكلير، البالغ عمره 21 عاما، والمنضم لفيراري هذا الموسم، على فيتل بطل العالم 4 مرات في الترتيب العام بعدما تفوق عليه بالحصول على مركز أول المنطلقين والصعود على منصة التتويج مرة واحدة.

ويرى بعض المحللين، الذين تدعمهم تجارب عديدة على مدار عقود من الزمن، أن السائق القادم من موناكو يشكل الخطر الأكبر على آمال هاميلتون في اللقب السادس أكثر من زميله فيتل.

وقال مارتن برندل المعلق بشبكة سكاي سبورتس التلفزيونية "ستأتي لحظات عندما تهطل الأمطار في سباقات أو يكون التحدي كبيرا عندها ستكون خبرة فيتل مؤثرة لكن حقا لن يمر وقت طويل حتى يصبح لوكلير هو السائق الأساسي".

ووصل فيراري إلى أستراليا وهو صاحب السيارة الأسرع في اختبارات ما قبل بداية الموسم، لكن مرسيدس خطف المركزين الأول والثاني.

وأمس الأحد في البحرين لم تكن هناك أي شكوك في أن فيراري هو الأسرع بعد سيطرته على جميع التجارب الحرة وجميع فترات التجارب التأهيلية، لكن مرسيدس أفلت بالمركزين الأول والثاني مرة أخرى.

وحتى الآن لم يفز سائق حصل على مركز أول المنطلقين.

منافس شاب

وجاء فوز هاميلتون رقم 74 في مسيرته بشكل مفاجئ لكنه يتحدث عن نفسه حتى وإن شعر السائق البريطاني بالمفاجأة بانتزاع الصدارة بعدما حرمت مشكلة في وحدة الطاقة في اللفات الأخيرة لوكلير من فوز مستحق.

ويضيف ظهور سائق شاب واثق كمنافس، ويبدو أنه ينافس زميله بحرية، إلى إثارة البطولة التي ما زالت لم تتضح معالمها على مستوى الفرق والسائقين.

وينطبق الأمر على بقية الفرق أيضا.

ويقدم مكلارين الذي يستخدم محركات رينو أداء أفضل من فريق رينو ويتفوق المبتدئ لاندو نوريس البالغ عمره 19 عاما على زميله الأكثر خبرة الإسباني كارلوس ساينز الذي لم يحصل على أي نقطة حتى الآن.

كما فشل الأسترالي دانييل ريتشياردو، الفائز بسباقين في الموسم الماضي مع رد بول، في الحصول على أي نقطة مع فريقه الجديد رينو بعد سباقين بينما حصل زميله نيكو هولكنبرج على 6 نقاط.

ويمكن توقع تغير الوضع في شنجهاي بعد أسبوعين، إذ سيكون فيراري قويا أيضا وربما تشهد فورمولا 1 الفائز الثالث المختلف في 3 سباقات.

لكن السؤال سيكون هل هو فيتل أم لوكلير؟.