

Reutersتوّج البريطاني لويس هاميلتون، سائق فريق مرسيدس بسباق جائزة إسبانيا الكبرى، ضمن بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا1، اليوم الأحد، ليؤكد مجددا هيمنته على بطولة العالم.
ووسّع سائق فريق مرسيدس -الذي يهدف لتحقيق لقبه العالمي السابع لمعادلة الرقم القياسي- صدارته لفئة السائقين بعدما تفوق على ماكس فيرستابين، الذي كان قد تفوق عليه في سباق بريطانيا الذي أقيم الأسبوع الماضي بسبب إستراتيجية الإطارات.
وجاء فالتيري بوتاس، سائق مرسيدس، في المركز الثالث وحصل على نقطة إضافية بعد أن حقق أسرع زمن للفة.
وأدى توقف المحرك في سيارة فيراري الخاصة بالسائق تشارلز لوكلير لخروجه من السباق، فيما أنهى زميله سيبستيان فيتيل السباق في المركز السابع. ويُستأنف الموسم يوم 30 أغسطس/آب في بلجيكا.
وحاليا فاز هاميلتون، الذي حقق 4 انتصارات هذا الموسم، بـ88 سباقا طوال مسيرته، بفارق 3 فقط خلف مايكل شوماخر، صاحب الرقم القياسي.
وقال هاميلتون: "كان شعورا جيدا للغاية. كان مجهودا مذهلا من الفريق. كانت مفاجأة لأننا كنا نعاني من مشكلة في الإطارات في الأسبوع الماضي ولكن يبدو أننا فهمناها".
وتوج فيرستابين بسباق الأسبوع الماضي جائزة الذكرى الـ70 الكبرى، لينهي هيمنة مرسيدس في الموسم الذي تأثر بفيروس كورونا.
وأدت حرارة الجو في برشلونة، مثل سيلفرستون في الجولة الماضية، للاعتقاد بأن فيرستابين من الممكن أن يتفوق على ثنائي مرسيدس مرة أخرى، في ظل تدهور الإطارات الخاصة ببطل العالم.
ولكن في النهاية فاز هاميلتون بالسباق بفارق 24 ثانية.
واستطاع السائق البريطاني أن يبتعد بالمركز الأول بعدما انطلق من مركز الانطلاق الأول، ولكن زميله بوتاس خسر المركز الثاني سريعا لفيرستابين.
وبسبب أزمة الإطارات في سيلفرستون، وارتفاع الحرارة مجددا، كان هاميلتون حذرا مع إطاراته في المراحل الافتتاحية حتى أن فيرستابين اشتكى عبر إذاعة الفريق من أن منافسه يقود ببطء شديد.
كان السائق الهولندي يقترب ولكن بعدها زاد حامل اللقب من سرعته وسجل أسرع زمن للفة بعد 11 و13 جولة.
واتسعت الفجوة، وقال فيرستابين في الإذاعة، إن الإطارات ليست جيدة ودخل سريعا لمركز الصيانة. وبعكس الأسبوع الماضي عندما بدأ فيرستابين السباق بإطارات صلبة على عكس بقية السائقين، اعتمدت كل الفرق على الإطارات اللينة في إسبانيا.
وسرعان ما دخل هاميلتون لمركز الصيانة بعد سائق ريد بول، ليحصل على الإطارات المتوسطة، ورغم أن التوقف أخذ وقتا أكثر من المعتاد، إلا أنه عاد للسباق في الصدارة في اللفة 24.
وكان غضب فيرستابين، الذي كان يعتمد على إطارات متوسطة، يزداد على إذاعة الفريق ولكن الفجوة كانت تتقلص، وظهر هاميلتون أنه يعاني من أضرار طفيفة في إطاره الخلفي الأيمن. وظهرت السحب الغائمة فجأة لتثير الخوف في نفوس الفريق في منتصف السباق، ولكن الأمطار لم تهطل.
ومع استمرار السباق، لم يكن فيرستابين يحقق أي تطور، لذلك اختار المقامرة وتوقف في مركز الصيانة مرة أخرى مبكرا.
ودخل هاميلتون للمرة الثانية في مركز الصيانة للحصول على إطارات متوسطة بعد مرور 51 لفة من أصل 66، ثم فاز بالسباق ليقف للمرة 156 القياسية على منصة التتويج في سباقه الـ256.
وقال فيرستابين: "أعتقد أن تمكني من التواجد بين ثنائي مرسيدس اليوم جيد بالنسبة لنا. سعيد للغاية بالمركز الثاني".
وخسر سيريجيو بيريز، العائد للمنافسات بعد أن جاءت نتيجة فحصه إيجابية لفيروس كورونا، مركزه مبكرا لزميله في فريق ريسينج بوينت لانس سترول، قبل أن يعود ويتفوق عليه.
ولكن السائق المكسيكي تلقى عقوبة التراجع 5 ثوان، لتجاهله الأعلام الزرقاء وانتهى الأمر به في المركز الخامس واحتل سترول المركز الرابع.
قد يعجبك أيضاً



