

EPAفيما يلي احصاءات من بطولة العالم للفورمولا 1 للسيارات قبل سباق جائزة ايطاليا الكبرى على حلبة مونزا الأحد المقبل.
- يبلغ طول اللفة 5.793 كيلومتر بمسافة اجمالية قدرها 306.72 كيلومتر على مدار 53 لفة.
- البرازيلي روبنز باريكيلو هو صاحب أفضل زمن للفة في السباق بعدما سجل دقيقة واحدة و21.046 ثانية مع فيراري في 2004.
- البريطاني لويس هاميلتون كان أول المنطلقين في 2014 مع مرسيدس بعدما سجل دقيقة واحدة و24.109 ثانية.
- البريطاني لويس هاميلتون هو الفائز بالسباق في 2014 مع مرسيدس.
- ينطلق السباق الساعة 1200 بتوقيت جرينتش (1400 بالتوقيت المحلي).
- يستخدم في السباق اطارات متوسطة الليونة باللون الأبيض ولينة باللون الأصفر.
* الانتصارات..
- هيمن مرسيدس على المركزين الأول والثاني سبع مرات هذا الموسم وحقق تسعة انتصارات في 11 سباقا من بينها ستة انتصارات لهاميلتون بطل العالم.
- يملك الألماني سيباستيان فيتل بطل العالم أربع مرات 41 فوزا مقابل 39 لهاميلتون و32 لفرناندو الونسو و20 لكيمي رايكونن و15 لجنسون باتون و11 لروزبيرغ.
- حقق فيراري 223 انتصارا مقابل 182 لمكلارين و114 لوليامز و50 لرد بول و38 لمرسيدس.
- لم يحقق مكلارين الفوز في آخر 49 سباقا منذ جائزة البرازيل الكبرى في 2012 وهي أسوأ مسيرة للفريق منذ غيابه عن الانتصارات في 53 سباقا بين جائزة اليابان الكبرى في 1977 وسباق بريطانيا عام 1981.
* مركز أول المنطلقين..
- انطلق مرسيدس من الصدارة في آخر 22 سباقا لكن الرقم القياسي يحمله وليامز برصيد 24 مرة متتالية بين 1992 و1993.
- انتزع هاميلتون مركز أول المنطلقين عشر مرات في 11 سباقا هذا الموسم من بينها آخر ست جولات ليضمن بالفعل جائزة الانطلاق من الصدارة في 2015.
-انطلق هاميلتون من الصدارة 48 مرة في مشواره مقابل 16 مرة لروزبيرغ.
- يستطيع هاميلتون الانطلاق من الصف الأمامي للمرة 19 على التوالي والاقتراب أكثر من الرقم القياسي وقدره 24 مرة والمسجل باسم البرازيلي الراحل ايرتون سينا.
- انتزع روزبيرغ مركز أول المنطلقين 11 مرة الموسم الماضي بعدما سيطر مرسيدس ووليامز على الانطلاق من الصدارة في جميع سباقات العام الماضي.
- آخر مرة أخفق فيها مرسيدس في انتزاع مركز أول المنطلقين كان في سباق النمسا العام الماضي.
- المرة الأخيرة التي انتزع فيها فيراري مركز أول المنطلقين كانت في ألمانيا عن طريق الونسو عام 2012.
* منصة التتويج..
- صعد تسعة سائقين من خمسة فرق لمنصة التتويج هذا الموسم وهم هاميلتون وروزبيرغ (مرسيدس) وفيتل ورايكونن (فيراري) وفالتيري بوتاس وفيليبي ماسا (وليامز) ودانييل كفيات ودانييل ريتشياردو (رد بول) ورومان جروجان (لوتس).
- تقاسم هاميلتون وروزبيرغ وفيتل منصة التتويج في ستة سباقات هذا الموسم.
- صعد هاميلتون لمنصة التتويج 80 مرة بالتساوي مع سينا.
* النقاط..
- يتصدر هاميلتون بطولة العالم للسائقين متقدما بفارق 28 نقطة على روزبيرغ.
- جاء انفجار اطار بسيارة فيتل في بلجيكا لينهي سلسلة من 21 سباقا متتاليا للسائق الألماني مع النقاط.
- لا يزال رايكونن يحمل الرقم القياسي في الحصول على نقاط في سباقات متتالية برصيد 27 مرة.
* ايطاليا..
- أنهى الفائز في مونزا الموسم كبطل ثلاث مرات في آخر أربع سنوات وخمس مرات في آخر 15 موسما.
- يستطيع فيتل أن يصبح ثاني سائق والأول منذ البريطاني سترلينغ موس في خمسينات القرن الماضي الذي يفوز في مونزا مع ثلاثة فرق مختلفة بعدما حقق الانتصار مع تورو روسو عام 2008 ومع رد بول في 2011 و2013.
- آخر سائق فاز في ايطاليا مرتين متتاليتين كان البريطاني ديمون هيل في 1993 و1994.
- منذ بداية البطولة عام 1950 لم يشهد أي موسم غياب سباقي ايطاليا وبريطانيا.
- أقيم سباق ايطاليا في مونزا منذ بداية البطولة باستثناء عام 1980 عندما استضافته حلبة ايمولا.
- مونزا هي أسرع حلبة في البطولة وتحمل الرقم القياسي لأسرع لفة في فورمولا 1 بمتوسط سرعة يبلغ 262.242 كيلومتر في الساعة والذي سجله الكولومبي خوان بابلو مونتويا قبل التجارب التأهيلية في 2004.
- فاز أول المنطلقين بالسباق ثماني مرات في آخر عشر سنوات.
- يملك الألماني المعتزل مايكل شوماخر رقما قياسيا بالفوز خمس مرات على حلبة مونزا وجميعها مع فيراري الذي حقق الفوز هناك 18 مرة متفوقا على أي فريق آخر.
* محطات بارزة..
- خاض فيراري السباق 900 في تاريخ بفورمولا 1 على حلبة سبا في بلجيكا كما شارك فيتل في السباق 150 بمشواره.
هل استمتعت بهذه القصة؟
أضف Kooora كمصدر مفضل على جوجل للاطلاع على المزيد من تقاريرنا
قد يعجبك أيضاً



