شليسر ينهي مغامرته بنجاح في رالي الفراعنة وكوما بطل الدراجات النارية

انهى السائق الفرنسي المخضرم جان لوي شليسر مغامرته بنجاح في رالي الفراعنة الدولي اليوم السبت بعد فوزه بلقب منافسات السيارات للمرة الثانية على التوالي والرابعة في تاريخه في الرالي المصري الذي يعد الجولة السادسة وقبل الاخيرة من بطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة.

وفاز شليسر (63 عاما) والذي سبق له الهيمنة على لقب بطولة العالم للراليات الصحراوية في الفترة بين 1998 و2002 بالمرحلة السادسة والاخيرة لرالي الفراعنة ليحسم أيضا لقب بطولة العالم لفئة السيارات المندفعة بعجلتين قبل جولة واحدة على النهاية المقررة في البرتغال في وقت لاحق من العام الجاري.

كما ضيق شليسر الذي سبق له العمل لسنوات طويلة كسائق تجارب في فريق وليامز في بطولة فورمولا 1 الفارق الذي يفصله عن الروسي ليونيد نوفيتسكي متصدر الترتيب العام الاجمالي للسائقين في بطولة العالم والذي غاب عن رالي الفراعنة هذا العام.

وبرز شليسر وفريقه الذي يحمل اسمه وسط كبار الصانعين في رالي الفراعنة الذي شاركت فيه مصانع كبيرة مثل تويوتا وبي.ام.دبليو بعد أن فاز بخمس من ست مراحل تألف منها الرالي.

وفي فئة الدراجات النارية احتفظ الاسباني مارك كوما متسابق كيه.تي.ام باللقب بعد أن حل رابعا في المرحلة السادسة والاخيرة وراء البرتغالي إلدر رودريجيز متسابق ياماها الفائز بالمرحلة والذي حسم لقب بطولة العالم لهذه الفئة بعد نتائجه في رالي الفراعنة.

وكان كوما (35 عاما) الذي سبق له الفوز بفئته في بطولة العالم ثلاث مرات متتالية اعوام 2005 و2006 و2007 وبرالي باريس دكار ثلاث مرات ايضا في 2006 و2009 و2011 قد تقاسم الفوز بمراحل رالي الفراعنة مع رودريجيز بواقع ثلاث مراحل لكل منهما.

وحقق فريق رحالة للراليات بقيادة سائقه طارق العريان ومساعده محمد علي مفاجأة بعدما تمكن من إنهاء الرالي في المركز الثاني لفئة السيارات المندفعة بعجلتين وهو ما يعزز رصيده من النقاط في بطولة العالم ليصعد به للمركز الثاني خلف شليسر مباشرة وهو إنجاز لم يسبق لأي فريق مصري تحقيقه طوال تاريخ هذه الرياضة.

ورغم أن الفريق عانى خلال المرحلة الخامسة من فقدان مقدمة سيارته إلا أن الطاقم الفني عالج الأمر لينطلق في المرحلة السادسة والأخيرة.

وكانت المرحلة السادسة والأخيرة للرالي قد أقيمت بين منطقة الطبينية الواقعة بالقرب من الواحات البحرية والعاصمة المصرية القاهرة وبلغت مسافتها الإجمالية 414.28 كيلومتر منها 350.28 كيلومتر طول المرحلة الخاصة بالسرعة وشهدت أحداثا مثيرة أحدثت تقلبات عديدة في الترتيب العام للرالي لكنها لم تؤثر على هوية الفائز في السيارات والدراجات النارية.

قمة الإثارة شهدتها لعبة الكراسي الموسيقية التي برزت بقوة في هذه المرحلة فقد انطلق الروسي بوريس جداشين قائد بروتو جي - فورس والذي كان يحتل المركز الثالث وهو يتأخر بفارق 16 دقيقة فقط عن الياباني يون ميتسوهاشي قائد تويوتا لاندكروزر صاحب المركز الثاني إلا ان مفاجات المرحلة بدأت بتعرض الروسي لحادث نتيجة إنقلاب سيارته فيما ضربت محرك سيارة الياباني أعطال جسيمة أجبرته على الإنسحاب.

ولم يستطع السائق الروسي الإستفادة من هذا الانسحاب ليقود سيارته وهي مصابة بأضرار ليكمل بها المرحلة بسرعة منخفضة.

هذه الأحداث صبت في مصلحة الأوكراني فاديم نيسترتشوك الذي تقدم ترتيبه للمركز الثاني خلف شليسر فيما أنهى جداشين الرالي ثالثا في أفضل نتيجة يحققها في أحد الراليات الطويلة بعدما اقتصرت نتائجه السابقة على راليات الباها الأوروبية وتلاه الروماني كوشتل كوشانينو في المركز الرابع على متن ميتسوبيشي باجيرو إيفولوشن فيما تمكن الهولندي بيتر مرساي من الفوز بلقب مجموعة الديزل لفئة "تي 1" على متن ديزيرت واريور.

واحتل الروسي إيليا كوزنتسوف المركز الثالث في المرحلة متقدما على زميله الإيطالي داريو دي لورينزو فيما حقق الفريق المصري رالي رايد مصر بقيادة كريم الزناتي ومساعده هاني مدبولي المركز الخامس في ترتيب المرحلة وهو ما ساعده على الإرتقاء بترتيبه العام للمركز الثامن ومحتلا المركز الثاني في ترتيب مجموعة الديزل لفئة "تي 1".

وحقق كوزنتسوف لقب فئة "تي 2" ليضمن بالتالي حسم اللقب العالمي في هذه الفئة لمصلحته مثلما حسم شليسر لقب فئة السيارات المندفعة بعجلتين.

وفي الدراجات النارية شهدت المرحلة السادسة مفاجأة أخرى تمثلت في إنسحاب الإسباني خوردي فيلادومس بعد انفجار محرك دراجته النارية لتقضى على اماله بإحتلال المركز الثاني حيث كان يتصارع مع رودريجيز على مركز الوصيف.

وفاز الإيطالي ستيفانو تروكي بصدارة الفئة المفتوحة وأنهى الرالي في المركز السابع للترتيب العام فيما فاز الفرنسي ليليان لانسليفيه بفئة الدراجات النارية الكواد ذات الأربع عجلات.

أما فئة الشاحنات فقد فاز بها الفريق الأوكراني المكون من ماركو بيانا وكريستوف تروش والبولندي ياروسلاف كابروك.

EPAEPA