أرقام هاميلتون تزين سباق جائزة المكسيك

فاز البريطاني لويس هاميلتون سائق مرسيدس، بسباق جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا 1، أمس الأحد

وفيما يلي تحليل أداء بعض فرق بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات في سباق جائزة المكسيك الكبرى، على النحو التالي: 

مرسيدس 

فاز البريطاني لويس هاميلتون بالسباق، واحتل الفنلندي فالتيري بوتاس المركز الثالث.

ووسع هاميلتون الفارق الذي يفصله في صدارة بطولة العالم عن زميله بوتاس إلى 74 نقطة قبل 3 سباقات على نهاية الموسم.

وهذا هو الفوز العاشر للسائق البريطاني هذا الموسم والانتصار رقم 83 في مسيرته و100 لمرسيدس كفريق مستقل.

وبدأ هاميلتون السباق من المركز الثالث واستمر بالإطارات الصلبة على مدار 48 لفة من أجل اتباع استراتيجية التوقف في مركز الصيانة مرة واحدة.

وتعرضت سيارة بوتاس لتلفيات شديدة في التجارب التأهيلية جراء حادث كبير، وبدأ السباق من المركز السادس. 

فيراري

احتل الألماني سيباستيان فيتل المركز الثاني، فيما جاء شارل لوكلير القادم من موناكو، في المركز الرابع.

بدأ لوكلير السباق من مركز أول المنطلقين للمرة السابعة هذا الموسم بعد معاقبة فرستابن بالتراجع 3 مراكز لفشله في التقليل من سرعته عقب ظهور الرايات الصفراء التحذيرية يوم السبت.

وبهذه العقوبة، تقدم فيتل إلى الصف الأمامي الذي هيمن عليه فيراري.

وكانت هذه سادس مرة على التوالي يبدأ فيها فيراري من مركز أول المنطلقين.

وتوقف فيتل مرة واحدة في مركز الصيانة وأنهى السباق متأخرا بفارق 1.766 ثانية عن هاميلتون.

ريد بول

احتل التايلاندي أليكس ألبون المركز الخامس، فيما جاء الهولندي ماكس فرستابن في المركز السادس.

وكان فرستابن الأسرع في التجارب التأهيلية لكن تم معاقبته بالتراجع 3 مراكز لفشله في التقليل من سرعته عقب ظهور الرايات الصفراء التحذيرية.

وواجه بداية صعبة في السباق بعد احتكاكه مع هاميلتون كما تراجع إلى المؤخرة بعد تلامس مع بوتاس تسبب في دخول السائق البالغ من العمر 22 عاما إلى مركز الصيانة بعد إصابة إطار سيارته الخلفي الأيمن بثقب.

وعاد السائق الهولندي، الفائز بسباق المكسيك في العامين الماضيين، وشق طريقه إلى المركز السادس في النهاية بينما احتل ألبون المركز الخامس. 

مكلارين 

احتل الإسباني كارلوس ساينز المركز الـ 13، وانسحب البريطاني لاندو نوريس.

وبدأ ساينز السباق بقوة من المركز السابع وتوقف مرتين في مركز الصيانة. واشتكى بعد ذلك من أن الإطارات الصلبة أضرت بفرصة في السباق.

وانطلق نوريس ثامنا لكنه دفع على ما يبدو ثمن توقف خاطئ في مركز الصيانة.

وأفلت مكلارين من عقوبة بعد السماح لنوريس بالخروج بطريقة "غير آمنة" من مركز الصيانة، لأن المراقبين لم يستطيعوا تحديد ما إذا كان إطار سيارته غير مربوط بإحكام حقا. 

ألفا روميو

احتل الإيطالي أنطونيو جيوفيناتسي المركز الـ 14، وانسحب الفنلندي كيمي رايكونن.

وعانى رايكونن من مشكلة في نظام التبريد في المنعطف الأول، ولم يحقق السائق الفنلندي بذلك أي نقاط في ستة سباقات. 

هاس

احتل الدنماركي كيفن ماجنوسن المركز الـ 15، فيما جاء الفرنسي رومان جروجان في المركز الـ 17.

وبدأ ماجنوسن، السباق من المركز الـ 17 وجروجان من المركز الـ 18، وتراجع السائق الفرنسي في البداية واشتكى بعدها من أن الأمور لا تعمل بكفاءة.