إعلان
إعلان
main-background

هاميلتون سائق مكلارين يتعهد بتقليص الفجوة مع فريق رد بول

reuters
26 مارس 201120:00
2011-03-272011-03-27t094329z_01_mel66_rtridsp_3_motor-racing-prix_reutersReuters
يثق البريطاني لويس هاميلتون سائق مكلارين ان فريقه يستطيع تقليص الفجوة مع الالماني سيباستيان فيتل سائق رد بول بعدما انتزع المركز الثاني وراء المدافع عن اللقب في سباق جائزة استراليا الكبرى ببطولة العالم للفورمولا 1 للسيارات اليوم الاحد.

وأكد هاميلتون انه يشعر بتميز بعد تحويل مسار تجارب ما قبل الموسم والصعود الى منصة التتويج عقب التعديلات الكبيرة للفريق على السيارة الجديدة من أجل السباق الافتتاحي.

وقال هاميلتون في مؤتمر صحفي "اعتقد انه يمكننا الخروج بهذه النتيجة وان نفخر بانفسنا بشدة. قبل اسبوع او اسبوعين لم نكن نتوقع الوصول الى اي مركز بالقرب من الخمسة الاوائل."

واضاف "لذلك اعتقد انه انجاز رائع بعد الخروج بالمركز الثاني واستطاعتنا الاعتماد على السيارة. كانت هذه أطول مدة ظلت فيها السيارة على أرض الحلبة."

وتابع "من الواضح اننا كنا نقترب من سيباستيان في بداية السباق. وبشكل عام قدمنا سباقا جيدا للغاية واتطلع بقوة للسباق القادم. هذه نقطة انطلاق جيدة بالنسبة لنا."

ولم تحمل استراليا ذكريات سعيدة لهاميلتون (26 عاما) منذ فوزه بالسباق في طريقه لاحراز لقب بطولة العالم في 2008.

وفي 2009 تعرض هاميلتون لهجوم شديد بسبب الكذب على مسؤولي السباق ثم ايقافه عن طريق الشرطة قرب حلبة البرت بارك وتوقيع غرامة ماليه عليه بسبب قيادة متهورة في سيارته الشخصية بعد التجارب الحرة للسباق العام الماضي.

ورغم الانباء التي تحدثت عن عدم استخدام رد بول لنظام استعادة الطاقة الحركية والذي يمنح دفعة محدودة من الطاقة للسائق في السباق الا ان هذا لم يخفف من حماس هاميلتون.

وقال هاميلتون "اعتقد انه من الواضح امتلاكنا لسيارة رائعة. السباق كان متكافئا للغاية بعد حضورنا هنا بفارق ثانيتين في اللفة عن الصدارة واحتلال المركز الثاني في التجارب التأهيلية بفارق ثانية واحدة في اللفة حتى وان كان رد بول استخدم نظام استعادة الطاقة الحركية."

واضاف "هذا هو الجزء الاكثر ابهارا بالنسبة لي ومن النادر للغاية في فورمولا 1 ان يرى المرء مثل هذه القفزة الضخمة في الاداء. أشعر بتميز بالغ لوجودي هنا لاني كنت اعتقد انها ستكون جولة سيئة."

وتابع "لكني عدت للمنافسة وراء السائق الذي يملك سيارة أسرع منا بكثير وسنقلص هذه الفجوة وانا على ثقة كبيرة من تحقيق هذا الامر."

ولم يكن الامر سهلا طوال الوقت لهاميلتون بعدما بدأ بشكل ضعيف من المركز الثاني وتمكن من اجهاض محاولة الاسترالي مارك ويبر سائق رد بول في تجاوزه ليكتفي ببعض الضرر في أرضية سيارته قرب النهاية.

ويثق مارتن ويتمارش مدير مكلارين ان هاميلتون لن يواجه عقوبة بسبب تحطيمه اللوح الخشبي في سيارته والذي من المفترض ان يظل دون مساس.

وقال ويتمارش لهيئة الاذاعة البريطانية "هناك الكثير من الحالات السابقة لسيارات لحقت بها اضرار."

وأضاف "ربما اكون مخطئا لكني لا اخشى هذا على الاطلاق. من الواضح ان السيارة تعرضت لاضرار. انا واثق ان اللوح الخشبي تضرر قليلا لكنه لا يزال موجودا في مكانه ولا اعتقد انها مشكلة."
إعلان
إعلان
إعلان
إعلان