سائقو فورمولا 1 يدعمون فرض مقترحات باستخدام محددات سرعة

دعم السائقون المتنافسون في بطولة العالم لفورمولا 1 للسيارات اقتراحات باستحداث "سيارة أمان افتراضية" أو محدد سرعة آلي من شأنه إجبار جميع المشاركين على تهدئة السرعة حين ترفع الأعلام الصفراء.

وأثار تشارلي وايتينج مدير السباقات الفكرة على هامش جائزة روسيا الكبرى اليوم السبت كأحد الإجراءات الممكن دراستها بعد الإصابة الخطيرة التي تعرض لها السائق الفرنسي جول بيانكي في سباق اليابان الأسبوع الماضي.

وأصيب بيانكي في المخ ولا يزال "في حالة حرجة لكن مستقرة" بعدما انزلقت سيارته على الأرضية الزلقة بينما كانت أعلام التحذير الصفراء مرفوعة ولا تزال رافعة تنقل حكام سيارة أخرى لفريق ساوبر.

وستعني فكرة "سيارة الأمان الافتراضية" أن يستجيب السائقون لأجهزة تحكم ملاحية تعمل بشكل آلي وكأنما تم إدخال سيارة الأمان لكن دون أن تظهر في أرض الحلبة.

وتستخدم بعض الحلبات المغلقة بالفعل نظاما كهذا يقلل السرعة بضغطة زر من مشرفي السباق.

وقال لويس هاميلتون متصدر الترتيب في بطولة العالم "لدينا اجتماع للسائقين مع جان تود (كان رئيس الاتحاد الدولي للسيارات) يوم الجمعة الماضي وأحد الأفكار التي تم طرحها كانت مثلما يحدث في سيارة جو-كارت الكهربائية حيث ترتفع الأعلام وتتوقف جميع المحركات أو يتم تشغيل محددات للسرعة وهو أمر جيد بالفعل."

وأضاف "الشيء الجيد هو أن الاتحاد الدولي للسيارات يستجيب الآن.. يحاولون الوصول لأفضل حل."

وقال الاسباني فرناندو سائق فيراري والفائز بلقب فورمولا 1 مرتين إنه اقترح ذلك النظام المستخدم في سيارات جو-كارت خلال اجتماع قصير للسائقين بعد زيارة حلبة لتلك السباقات بين سباقي سنغافورة واليابان.

وقال الونسو "لو أمكن استخدم أحد هذه الأنظمة في فورمولا 1.. لتطبق نفس الإجراءات على الجميع.. فسيكون هذا شيئا رائعا."