حادث تصادم جديد بين هاميلتون وماسا في سباق جائزة الهند الكبرى

تواصلت حالة التوتر بين لويس هاميلتون وفيليبي ماسا على حلبات السباق اليوم الاحد بعد ان تصادم الاثنان ثانية خلال النسخة الاولى من سباق جائزة الهند الكبرى ضمن بطولة العالم لسباقات فورمولا 1.

وقرر المشرفون على السباق ان ماسا سائق فيراري هو المخطيء هذه المرة وفرضوا عقوبة على السائق البرازيلي لكن ماسا رفض هذا الامر وقدم فريقه فيراري صورا تدعم موقفه.

وقال ماسا للصحفيين "استخدمت المكابح في وقت لاحق عنه ... كنت في المقدمة. لا أفهم سبب توقيع عقوبة علي. إنه أمر غير مفهوم حقا."

وكان هاميلتون سائق مكلارين يحاول اجتياز ماسا عند اللفة الخامسة قبل ان تقترب منه كثيرا سيارة ماسا سائق فيراري والذي كان في المركز الخامس بغير قصد على ما يبدو.

وصرخ هاميلتون الذي توقف في حارة الصيانة لتثبيت الجناح الامامي بينما واصل ماسا السباق عبر دائرة الاتصال الداخلي للفريق قائلا "اندفع فيليبي بسيارته في اتجاه سيارتي. لم يمنحني اي مساحة."

وردا على سؤال ما اذا كانت هناك عداوة بينهما قال ماسا "ربما بالنسبة له. لمس سيارتي. لم أرتكب اي خطأ."

وتصادم السائقان ست مرات في 17 سباقا هذا الموسم.

وقال البريطاني هاميلتون لمجموعة اخرى من الصحفيين "لم يتحدث (ماسا) معي منذ وقت طويل جدا. حاولت ووضعت ذراعي حوله وتمنيت له التوفيق في السباق."

لكن ماسا نفى ما قاله هاميلتون وقال "كان يقف الى جانبي ثم قال اتمنى لك سباقا موفقا ... هذا ليس جزءا من اي حديث."

وانسحب السائق البرازيلي لاحقا بسبب كسر في نظام التعليق في الاطار الامامي الايسر لسيارته بعد ان وطأ الاطار على جزء مرتفع من حافة الحلبة للسباق لليوم الثاني على التوالي. وقام السائق البرازيلي بالامر ذاته خلال التجارب التأهيلية امس السبت.

وأكد مارتن ويتمارش مدير مكلارين أن فريقه لن يتدخل رغم انه تناقش في الأمر مع فيراري.

وقال "يجب ان يسويا الأمر بمعرفتهما... من الجيد ان يشاركا في حدث لا يقع خلاله تجاذب بينهما مثلما يتم على الحلبات."

واضاف "أعتقد ان فيليبي يعاني من ضغوط هائلة داخل فريقه كما ان لويس يشعر بالضغط بسبب الاداء الرائع لزميله جنسون باتون حاليا."

وحصل باتون على المركز الثاني في سباق الهند بعد سيباستيان فيتل سائق رد بول بطل العالم.

EPA