بيريلي تريد اتخاذ إجراء بشأن تجارب الإطارات

حثت شركة بيريلي للإطارات الفرق المشاركة في بطولة فورمولا 1 للسيارات على منحها الأدوات لاداء عملها بدلا من الشكوى من أن إطاراتها ليست جيدة بما يكفي.

وتعرضت الشركة الإيطالية لانتقادات مرة اخرى في سباق جائزة كوريا الجنوبية الكبرى في مطلع هذا الاسبوع واشتكى الاسباني فرناندو الونسو سائق فيراري والاسترالي مارك ويبر سائق رد بول من تآكل الإطارات بسرعة.

وانفجر الإطار الأمامي الأيمن في سيارة المكسيكي سيرجيو بيريز سائق مكلارين خلال السباق في يونجام وهو ما ادى إلى انتشار حطام على الحلبة ونزول سيارة الأمان.

وكانت هذه الواقعة بمثابة تذكير بسلسلة من انفجارات للإطارات في وقت سابق هذا الموسم اثارت مخاوف بشأن السلامة.

وقال بول همبري رئيس قطاع رياضة السيارات في بيريلي للصحفيين أمس الأحد إنه لا يوجد قلق مما حدث مع بيريز لكن هناك قلق حقيقي بشأن الطريقة التي ستؤدي بها الإطارات العام المقبل عندما تتغير اللوائح ويتم استخدام محرك جديد.

والغيت تجارب للإطارات كانت مقررة مع فريق مكلارين في اوستن بولاية تكساس الأمريكية بعد الاعتراض على أنها قد تمنح الأفضلية للفريق.

واجرت بيريلي عدة تجارب بسيارات قديمة للفرق من بينها تجربة "سرية" مثيرة للجدل مع مرسيدس في مايو الماضي لكنها اشتكت دائما من أنها بحاجة إلى استخدام سيارات أحدث.

وقال همبري "نجري التجارب بسيارة عام 2010 ونطور إطارات لسيارة عام 2014 التي لا يعرف أحد كيف سيكون شكلها."

وأضاف "نواجه أيضا الرفض في كل مرة نطلب فيها استخدام سيارة 2011."

وتابع "بالنسبة للمستقبل نحتاج إلى القدرة على اجراء التجارب ومساعدة الجميع من سائقين وفرق من أجل اداء مهمتنا."