

Reutersأيد بيرني ايكلستون ممثل الحقوق التجارية لبطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات دعوة رد بول لاتخاذ إجراء لكبح جماح تفوق محركات مرسيدس وجعل السباقات أكثر تنافسية عقب البداية القوية للموسم الجديد من جانب حامل اللقب.
ومع ذلك فان ايكلستون (84 عاما) قلل من شأن الحديث عن انسحاب البطل السابق رد بول من الرياضة التي سيطر عليها مؤخرا.
وقال ايكلستون لرويترز اليوم الاثنين عندما سئل عن بيان كريستيان هورنر مدير فريق رد بول "الفريق محق تماما."
وكان بيان هورنر يطالب بضرورة تطبيق الاتحاد الدولي للسيارات "لآلية لتحقيق المساواة" تهدف لتقليص الفارق مع مرسيدس.
وأضاف ايكلستون "هناك قاعدة اعتقد أن ماكس موسلي (الرئيس السابق للاتحاد الدولي) طبقها عندما كان في المنصب ومفادها انه في حال...قيام فريق أو إحدى الشركات الموفرة للمحركات بشيء خارق..مثلما يحدث من قبل مرسيدس..فان بوسع الاتحاد الدولي أن يعادل كفة الأمور."
وتابع البريطاني ايكلستون "لقد قاموا (مرسيدس) بعمل مميز حقا وهو ما يعترف به الجميع. نريد تغيير الأمور بعض الشيء الآن ونحاول تحقيق التوازن بعض الشيء."
وقال ايكلستون إن الأمر لا يتعلق بالقيام بكل شيء ممكن لإيقاف تقدم مرسيدس ولكن السماح بمزيد من المرونة لبقية المصنعين.
وأضاف ايكلستون "ما يجب أن نقوم به هو تجميد التطور في محركات مرسيدس وترك الساحة لبقية المصنعين للقيام بما يريدون وذلك حتى يتمكنوا من اللحاق به. يجب أن ندعم إدخال الاتحاد الدولي لتغييرات."
ووفقا لنظام معقد يخص النماذج يمكن للمصنعين أن يدخلوا تغييرات محددة على محركاتهم خلال الموسم الواحد لكن ليس بشكل شامل.
ويشعر فريق رد بول المدعوم بمحركات رينو بالإحباط لعدم قدرة الفريق على مجاراة مرسيدس الذي سيطر على بطولة العالم العام الماضي قبل أن يحقق انتصارا سهلا في سباق جائزة استراليا أمس باحتلال سائقيه للمركزين الأول والثاني.
وحذر هيلموت ماركو مستشار سباقات السيارات بمجموعة رد بول من ان الفريق قد ينسحب في حال عدم إجراء تعديلات على اللوائح الحالية التي تحكم البطولة.
ورجح ماركو ان رد بول - الذي فاز باللقب أربع مرات متتالية قبل أن يترك دفة الاستحواذ لمرسيدس - ربما ينسحب من البطولة إذا ما فقد الملياردير النمساوي ديتريش ماتيشيتس اهتمامه بالبطولة.
ونقل عن ماركو قوله في تصريحات لوسائل إعلام ألمانية "سنقيم الوضع ثانية كما يحدث كل عام وسننظر في النفقات والإيرادات."
وأضاف "إذا لم نشعر بأي قدر من الرضا فإننا قد نفكر في الانسحاب من فورمولا 1."
وتابع "نعم هناك خطر بان يفقد السيد ماتيشيتس شغفه بفورمولا 1."
وأشار ايكلستون إلى أن رد بول ملتزم بعقد مع القائمين على البطولة حتى 2020 على الأقل إلا انه اقر بوجود خطر.
وقال "هل سيقدمون على مثل هذه الخطوة..من يدري؟ ديتريش شخص رياضي ولا اعتقد انه سيتوقف لأنه خسر. كان من الأرجح أن يتوقف إذا ما كان يحقق الانتصار دوما."
وكانت بداية رد بول سيئة في الموسم الجديد حيث دارت سيارة دانييل ريتشياردو حول نفسها قبل أن ينهي في المركز السادس أمام جماهير بلاده.
ولم يشارك زميله الجديد الروسي دانييل كفيات في السباق من الأس بانسحابه قبل البداية بسبب مشكلة في صندوق التروس.
قد يعجبك أيضاً
.png?quality=60&auto=webp&format=pjpg&width=317)


