
أثار الإعلان في فبراير/شباط الماضي، قبل بدء موسم 2024، عن انتقال البطل العالمي 7 مرات، لويس هاميلتون من فريق مرسيدس إلى فيراري لموسم 2025، موجة من التغييرات المبكرة.
وبدأت كل الفرق والسائقين بالتحضير لموسم 2025، وللتعديلات الجوهرية في قوانين الفورمولا1 المقررة لعام 2026.
وترك قرار هاميلتون، بتفعيل خيار إنهاء العقد لمرسيدس، مقعدا شاغرا في الفريق الذي حقق معه بطولة العالم للسائقين 6 مرات، وأدى في الوقت ذاته إلى استبعاد كارلوس ساينز من مقعده في فيراري.
وبعد دراسة الخيارات، اختار مرسيدس تصعيد السائق الإيطالي الشاب أندريا كيمي أنتونيللي من أكاديميته، بعد أن أثبت الإيطالي الشاب، الفائز بألقاب بطولات الفئات الدنيا، جدارته.
وحرص فريق مرسيدس على استغلال فرصة الترويج لسائق موهوب من أكاديميته، خاصة بعد خسارته فرصة تجنيد ماكس فيرستابن، الذي أصبح بطل العالم 4 مرات، لصالح فريق ريد بول، قبل أن يبدأ مسيرته في الفورمولا1.
أما ساينز الذي لم يحصل على مقعد في مرسيدس، فاختار الانضمام إلى مشروع طويل الأمد لإعادة إحياء أمجاد فريق ويليامز، ويشكل مع أليكس ألبون ثنائيا عالي السرعة.
ولم تحسم حتى الآن هوية زميل فيرستابن في فريق ريد بول للموسم المقبل، وبينما يصر سيرجيو بيريز على أن عقده يمتد لعام 2026، ورغم أن الفريق أعلن رسميا تجديد العقد بينهما حتى نهاية موسم 2026.
لكن الشكوك تحوم حول قدرة السائق المكسيكي على الاحتفاظ بمقعده للموسم القادم بعد الأداء المتراجع خلال هذا العام، ومن المتوقع أن يتم اتخاذ قرار بهذا الشأن خلال اجتماع لمساهمي ريد بول بعد سباق أبوظبي هذا الأسبوع.
وفي حال رحيله، سيتنافس سائقا الفريق الرديف يوكي تسونودا وليام لاوسون على هذا المقعد، مع فرصة لاختبار تسونودا سيارة ريد بول بعد سباق أبوظبي.
وهناك أيضا احتمال بأن يتعاقد ريد بول مع فرانكو كولابينتو من فريق ويليامز، بعدما اجتذب السائق الأرجنتيني الاهتمام منذ ترقيته إلى الفورمولا1، للانضمام إلى ويليامز بديلا عن لوجان سارجينت، ولكنه لن يستطيع الاحتفاظ بمقعده مع ويليامز للموسم القادم بعد انضمام ساينز إلى الفريق.
ويحافظ فريق مكلارين على ثنائيه الفائز بالسباقات لاندو نوريس وأوسكار بياستري، وكلاهما يؤمن بقدرتهما على المنافسة على لقب الفورمولا1 في 2025 بفضل السيارة القوية.
أما أستون مارتن، فسيبقي على تشكيلته الحالية المكونة من فرناندو ألونسو ولانس سترول لموسم 2025، مع التركيز على تحقيق أداء أكثر استقرارا، فيما يتطلع الفريق قدما لقوانين 2026 بعد انضمام المصمم الأسطوري أدريان نيوي إلى الفريق.
ويتجه السائق البريطاني الشاب أوليفر بيرمان، أحد نجوم أكاديمية فيراري، إلى فريق هاس لموسم 2025 بعد أدائه القوي كبديل خلال موسم 2024، وينضم إليه إستيبان أوكون، الذي يغادر فريق ألبين.
في المقابل، يحل السائق الأسترالي الشاب جاك دوهان، نجل بطل العالم السابق في سباقات الدراجات النارية ميك دوهان، محل أوكون في فريق ألبين، ويذكر أن دوهان الفائز بسباقات في بطولة الفورمولا 2، أحد سائقي أكاديمية ألبين.
أما فريق ساوبر، الذي سيصبح الفريق الرسمي لمصنع أودي في 2026، فاختار الجمع بين الخبرة والشباب، وتعاقد مع الألماني المخضرم نيكو هولكنبرج من فريق هاس، إلى جانب البرازيلي الصاعد جابرييل بورتوليتو، بطل الفورمولا 3 لعام 2023، والمحتمل تتويجه ببطولة الفورمولا 2 بأبوظبي.
واستطاع السائق البرازيلي إزاحة فالتيري بوتاس عن مقعده ليحل محله في الفريق، فيما يغادر الصيني جوانيو جو ساوبر، بعد موسم صعب لكل من السائق والفريق.



