هاميلتون يطارد رقم شوماخر القياسي في روسيا

يبتعد لويس هاميلتون، بفوز واحد عن معادلة رقم مايكل شوماخر القياسي البالغ 91 انتصارا، وسيكون سائق مرسيدس مرشحا لذلك خلال جائزة روسيا الكبرى ببطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات، الأحد المقبل.

وشعر البعض أنه من المستحيل معادلة رقم شوماخر عندما احتفل بطل العالم 7 مرات بانتصاره الأخير في الصين عام 2016.

لكن هاميلتون، الذي يستعد لسباقه 260 منذ بداية مسيرته في فورمولا 1 في 2007، اقترب من معادلة الرقم القياسي في حلبة لم تكن موجودة عندما كان شوماخر ينافس في البطولة.

ويملك السائق البريطاني سجلا هو الأفضل بين كل السائقين في سوتشي، إذ انتصر 4 مرات منذ النسخة الأولى في 2014 ولم يخسر فريقه مرسيدس في الحلبة حتى الآن.

ولو نجح الفريق الألماني في الفوز مرة أخرى سيكون رقما قياسيا من حيث عدد الانتصارات المتتالية لفريق واحد في الجائزة الكبرى ذاتها.

وقال هاميلتون بطل العالم 6 مرات بعد فوزه الـ90 في حلبة موجيلو الإيطالي في 13 سبتمبر/أيلول "لا يبدو حقيقيا. لم أعتقد أن هذا سيحدث بالتأكيد".

وربما يكون فالتيري بوتاس هو الوحيد القادر على جعل زميله ينتظر معادلة الرقم القياسي، إذ سبق للسائق الفنلندي الفوز في سوتشي في 2017 وهو ما كان فوزه الأول في فورمولا 1.

لكن مرسيدس قد يواجه صعوبة حتى في ظل تعثر فيراري الذي حصد سائقه شارل لوكلير مركز أول المنطلقين في العام الماضي.

ويسعى ماكس فرستابن سائق رد بول لتجاوز انسحابه في آخر سباقين.

وقال السائق الهولندي البالغ عمره 22 عاما "الأمور لن تكون سهلة في سوتشي ولم تكن الحلبة المفضلة لنا بسبب كثرة الخطوط المستقيمة.

وأضاف "كما أن التجاوز عليها ليس سهلا، لكن دعونا نأمل ألا أكون بحاجة لذلك وتحقيق نتيجة جيدة".

وسيكون السباق في سوتشي هو الأول هذا الموسم الذي لا يسبقه أو يتبعه جائزة كبرى في أسبوعين متتاليين بعد 3 سباقات في 3 أسابيع متتالية في 3 مناسبات هذا العام.

كما أنه الأول بحضور جماهيري كبير بعدما أجبرت جائحة فيروس كورونا البطولة على تنظيم سباقات خلف الأبواب المغلقة.

وقال المنظمون، الذين كانون يتطلعون لحضور 30 ألف متفرج، إن كل التذاكر نفدت.

وسيزيد وجود طاقم من شركة نتفليكس لخدمات البث عبر الإنترنت، الذي سيتابع مرسيدس من أجل الموسم الثالث من سلسلة "درايف تو سرفايف"، من قلق البعض.

وساءت الأمور في آخر مرة تبع طاقم الشركة فريق مرسيدس وكان ذلك في هوكنهايم في الموسم الماضي، أثناء احتفال الشركة الألمانية على أرضها بمرور 125 عاما على تأسيسها قطاع رياضة المحركات.

وتعرض مرسيدس لأسوأ سباق في الموسم وعبر هاميلتون خط النهاية في المركز الـ11، لكنه تقدم للمركز التاسع بسبب عقوبات على سائقين آخرين فيما انسحب بوتاس وفاز فرستابن بالسباق مع رد بول.

وقال توتو فولف رئيس مرسيدس "نتفليكس حظيت بحلقة مثيرة للغاية لكن دعونا نأمل في الحصول على محتوى جيد ونتيجة رائعة هذه المرة".