هاميلتون يسعى لإحكام قبضته على صدارة بطولة العالم

يستمتع لويس هاميلتون بالعودة لمواجهة الظروف الصعبة التي يعاني منها السائقون في حلبة مارينا باي، وهي حلبة شوارع، في سنغافورة، مطلع الأسبوع المقبل، حيث ستتجدد المنافسة مع زميله في الفريق نيكو روزبرج على لقب بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات.

ويتقدم البريطاني بفارق نقطتين فقط عن زميله الألماني مع تبقي سبعة سباقات. وبعدما كان يمضي بخطوات واثقة نحو الفوز بلقب بطولة العالم للمرة الرابعة، فإن قبضته تراخت في آخر سباقين ليسمح لروزبرج بتقليص الفارق في الترتيب العام.

كان روزبرج يتقدم بفارق 43 نقطة أمام هاميلتون في بداية الموسم، لكن البريطاني فاز بستة من سبعة سباقات ليتفوق بفارق 19 نقطة قبل العطلة الصيفية.

وفي سباقين بعد العودة من العطلة الصيفية أنهى هاميلتون سباق بلجيكا في المركز الثالث بعدما انطلق من مركز متأخر بينما كانت انطلاقته هزيلة من الصف الأول في مونزا ليفوز روزبرج بكلا السباقين.

ولم يكن إنهاء سباق إيطاليا في المركز الثاني كارثيا، ولكن هاميلتون تصدر التجارب الحرة والتأهيلية وكان من المتوقع أن يحقق فوزه 50 في سباقات فورمولا 1.

وقال هاميلتون للصحفيين "حقيقة لا أعرف ماذا حدث في البداية، فعلت كل شيء بصورة طبيعية. سرت وفقا للإجراءات المتبعة ولكن لسوء الحظ كانت الإطارات في أسوأ حالاتها منذ البداية".

مخاوف من فيروس زيكا

ورغم ذلك فإن هاميلتون واحد من بين ثلاثة سائقين فقط فازوا بسباق سنغافورة منذ إدراجه على برنامج بطولة العالم في 2008، لكن روزبرج واجه صعوبة في الفوز على الحلبة الضيقة إذ تمكن من الصعود لمنصة التتويج مرة واحدة في ثماني مشاركات.

وقال هاميلتون، الذي فاز بالسباق عامي 2009 و2014، "التالي سباق سنغافورة.. وهو دائما ما يكون حدثا رائعا. السباق صعب في ظل درجات الحرارة والرطوبة المرتفعة... ولكنها حلبة شوارع.. وأنا أحبها".

وبعدما تلقى مواطنو سنغافورة تحذيرا بتوخي الحذر بسبب تفشي فيروس زيكا مؤخرا، سيكون فريق مرسيدس في حاجة لأن يكون حذرا كما هو حال رد بول وفيراري منافسا متصدر ترتيب الصانعين على حلبة ستحرم الفريق الألماني من تفوقه.

وفي العام الماضي، فاز سيباستيان فيتل سائق فيراري بسباق سنغافورة للمرة الرابعة متفوقا على دانييل ريتشياردو سائق رد بول، بينما انسحب هاميلتون وأنهى روزبرج في المركز الرابع. وسيحرص مرسيدس على تجنب تكرار هذا الأداء هذا العام.

وقال روزبرج "إنه مضمار رد بول ولم نكن أقوياء هناك العام الماضي. لكن ثقتي في الفريق وفي نفسي أعلى من أي وقت مضى".

وكان فوز فيتل العام الماضي هو الثالث لفيراري في موسم عاد فيه للتألق ولكن الفريق الإيطالي الذي تراجع كثيرا خلف مرسيدس لم يحقق أي انتصار في 2016 وهو الوضع الذي سيسعى السائق الألماني لتغييره مطلع الأسبوع المقبل.

وقال فيتل "لدي ذكريات ممتازة من السنوات الماضية في سنغافورة. المضمار صعب للغاية وطويل. لذا يتطلب هذا عملا كبيرا من السائق.. لكني أعتقد أنه أمر نستمتع به جميعا".