هاميلتون يحتاج لمساعدة منافسيه للفوز ببطولة العالم للسيارات

لم يعد الفوز كافيًا الآن بالنسبة للويس هاميلتون، الذي سيرحب بيد العون، من جانب منافسيه في رد بول، في صراعه مع نيكو روزبرج، زميله في مرسيدس، على لقب بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات الأسبوع المقبل.

وسيتوج روزبرج، باللقب للمرة الأولى، إذا أنهى جائزة أبوظبي الكبرى، في أول ثلاثة مراكز، حتى إذا فاز هاميلتون بسباقه الرابع على التوالي، والعاشر إجمالا هذا الموسم.

وفي ظل هيمنة مرسيدس، وصعوبة التجاوز في حلبة مرسى ياس، فإن السائق البريطاني، يأمل أن يتلقى يد العون من المنافسين.

وكاد ذلك أن يحدث في سباق البرازيل، أمس الأحد، عندما تفوق ماكس فرستابن على روزبرج وكان ثانيا خلف هاميلتون لولا الاختيار الخاطئ من جانب رد بول للإطارات ليضطر السائق الهولندي لتبديلها بأخرى تناسب الأجواء المطيرة.

وبعدها قدم فرستابن، أداءً قويًا ليتقدم من المركز 16 وينهي السباق في المركز الثالث في  آخر 17 لفة، لكن روزبرج كان متقدما بفارق كبير.

وقال هاميلتون عن سوء حظه "أمر لا يصدق.. متى ينتهي ذلك؟ ارتكب رد بول خطأ فادحًا بذلك القرار".

وأضاف "رغم ذلك كان أداء فرستابن رائعا وعاد مجددا إلى المركز الثالث لكن سيكون من الجيد إذا اتخذوا قرارات صائبة في السباق القادم".

وتابع "أنا في وضع مربك قبل السباق الأخير. لن يمثل فارقًا كبيرًا إذا قدت كما أفعل الان لأنني خسرت الكثير بالفعل على مدار العام".

وقال: "لا أستطيع الاستسلام لأنك لا تعرف مطلقا ماذا قد يحدث. هذا أمر مستبعد لكن من يدري".

ولم يخفق أي سائق في الفوز ببطولة العالم في نهاية موسم حقق فيه ثمانية انتصارات أو أكثر لكن هاميلتون يملك تسعة انتصارات بالفعل بعد فوزه على حلبة انترلاجوس وهو ما يضعه في المركز الثاني بقائمة الفائزين بالسباقات على مر العصور.

وسيكون على السائق البالغ عمره 31 عامًا، الذي انطلق من المركز الأول 11 مرة في 20 سباقًا هذا العام، مخالفة التوقعات ليصبح أول بريطاني يفوز ببطولة العالم، أربع مرات في ظل تقدم روزبرج بفارق 12 نقطة.

وقال هاميلتون: "أنا سعيد بالتفوق على الجميع اليوم.. نيكو يقدم أفضل أداء له واليوم لم يتفوق علي.. أنا سعيد بأننا نواصل صناعة التاريخ كفريق.. لكن نيكو يفعل كل ما ينبغي عليه القيام به".

واحتل روزبرج، الذي حقق تسعة انتصارات، المركز الثاني في آخر ثلاثة سباقات، وغاب عن منصة التتويج خمس مرات فقط هذا العام.