هاميلتون يتطلع لانتصار عاشر هذا الموسم في الفورمولا1

سيتطلع لويس هاميلتون لتحقيق فوز كبير في تكساس الأسبوع المقبل رغم أن التشكيلة التي ستنافس في سباق الجائزة الكبرى لفورمولا 1 هناك هي أصغر ما شهده بغياب الفريقين المتعثرين ماروسيا وكاترهام.

كما سيكون بوسع هاميلتون سائق مرسيدس البالغ من العمر 29 عاما أن يصبح أول سائق بريطاني يفوز بعشرة سباقات في موسم واحد كما سينضم لسجل يضم نايجل مانسل والراحل جيم كلارك بوصفه أحدث بريطاني يفوز بخمسة سباقات متتالية.

كما أن انتصارا آخر في حلبة الأمريكتين حيث فاز بالسباق الأول عليها في 2012 سيجعله الأكثر انتصارا بين مواطنيه برصيد 32 مرة أي أكثر بمرة واحدة عن مانسل بطل 1992 وشريكه الحالي في الرقم القياسي.

لكن الأهم من كل ذلك أن هاميلتون سيتمكن من توجيه ضربة معنوية كبرى لزميله الألماني نيكو روزبرج منافسه الأول على اللقب الذي يتأخر وراءه بفارق 17 نقطة قبل ثلاثة سباقات من نهاية الموسم.

ويعشق هاميلتون هذه الحلبة في تكساس بينما لروزبرج مشاعر متناقضة حيالها وسيحل فيها وفريق مرسيدس في أفضل حالاته بعدما حسم لقب الفرق في حلبة سوتشي الروسية.

والهدف هو إعادة الاهتمام بالسباقات نفسها بعد أسبوع سيء للبطولة هيمنت عليه الأزمة المالية والفرق التي خضعت للوصاية بينما لا يزال السائق الفرنسي جول بيانكي يرقد في مستشفى ياباني بعد إصابة خطيرة.

وقال هاميلتون هذا الأسبوع "لا يزال أمامنا ثلاثة سباقات لحسم بطولة السائقين.. بداية من سباق أوستن وهو أحد أفضل سباقات العام."

وأضاف "حضر عدد كبير من أعضاء الفرع الأمريكي في عائلتي إلى هنا بالإضافة إلى أني فزت بالسباق حين أقيم للمرة الأولى في 2012.. لذا فالأمر له خصوصية بالنسبة لي.

"أستمتع حقا بالمنافسة هناك وأتطلع لسباق آخر مميز وأتمنى أن أنهيه بفوز آخر."

أما روزبرج فسجله أقل تميزا حيث كان أفضل مركز حققه في اوستن هو التاسع العام الماضي حين حل هاميلتون رابعا.

وقال السائق الألماني "لا يزال الأمر بعيدا عن الحسم.. ولن أستسلم إلا في نهاية السباق الأخير في أبوظبي.

"أتمنى أن نواصل الإثارة حتى النهاية من أجل المشجعين."

وبعد حسم لقب الفرق أصبحت المنافسة على لقب السائقين ثنائية عمليا رغم أنها من الناحية الحسابية قد لا تزال قائمة بين ثلاثة متنافسين.

فالاسترالي دانييل ريتشياردو سائق رد بول وهو السائق الوحيد من خارج مرسيدس الذي فاز بسباقات يتأخر بفارق 92 نقطة وراء هاميلتون.

هناك أيضا الألماني سيباستسان فيتل الفائز بالسباق الأمريكي العام الماضي وحامل اللقب العالمي والذي يواجه عقوبة بسبب المحرك ستجعله ينطلق يوم الأحد المقبل من حارة الصيانة.

وقال كريستيان هورنر رئيس رد بول "أعتقد أن الواقع يقول إن سيباستيان سيستخدم محركا سادسا في أوستن لأن هذا أمر حتمي وسيكون عليه تقبل ذلك.

"لا أعتقد أن المحرك الحالي يمكنه الاستمر لأكثر من ذلك."

وقد يتسبب هذا في حصول فيتل على كيلومترات قليلة لاختبار المحرك الجديد قبل السباق وهو شيء لن يسعده ولن يسعد المشجعين.

وقال فيتل "هذه قاعدة في منتهى الغباء. سيفتح الناس التلفزيون لمشاهدة سائق يدور حول نفسه ولا يدري ما الذي ينبغي فعله."

ولا ينبغي استبعاد وليامز الفريق الذي يستخدم محركات مرسيدس من المعادلة حيث يوجد سائق المتألق فالتيري بوتاس.

وفي مؤخرة الترتيب سيخلو المكان المعتاد لماروسيا وكاترهام بعدما وضع الفريقان للوصاية القضائية خلال أسبوع واحد. ولهذا ستشارك في السباق 18 سيارة فقط وهو أقل عدد من المشاركين في سباق واحد منذ 2005.

كما سيوفر هذا لفريق ساوبر الذي لم يحرز أي نقاط هذا الموسم فرصة لاستعادة المركز التاسع من ماروسيا.