مرسيدس يعفي هاميلتون من مسؤولية التعثر بحلبة مونزا الإيطالية

قال فريق مرسيدس المنافس في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات اليوم الأربعاء إنه لم يكن من المفترض أن يتحمل سائقه البريطاني لويس هاميلتون مسؤولية الخطأ الذي تسبب في حرمانه من تحقيق فوزه رقم 90 في السباقات في حلبة مونزا الإيطالية الأحد الماضي.

ودخل هاميلتون بطل العالم ست مرات ومتصدر الترتيب العام في الموسم الحالي حارة صيانة مغلقة بعد توقف سيارة فريق هاس كان يقودها الدنماركي كيفن ماجنوسن في مكان قريب وهو خطأ كلف هاميلتون كثيرا.

ونتيجة لهذا التوقف احتل هاميلتون المركز السابع في نهاية السباق لكنه تراجع إلى المركز الأخير بعد عقوبة التوقف لعشر ثوان بسبب دخول حارة الصيانة المغلقة ليفوز الفرنسي بيير جاسلي سائق ألفا تاوري بالسباق في مفاجأة كبيرة.

وقال هاميلتون للصحفيين إنه لم يشاهد أي إشارات تحذير الكترونية تدل على إغلاق حارة الصيانة.

وقال أندرو شوفلين المهندس المسؤول عن جوانب الحلبة في مرسيدس إن هاميلتون غير مسؤول عن عدم رؤية الإشارات وإن المسؤولية تقع على عاتق الفريق.

وأضاف شوفلين "الفريق يتحمل المسؤولية عن الخطأ. سنعمل على تركيب أنظمة جديدة لعدم تكرار مثل هذا الخطأ من جديد. يحرص هاميلتون دوما على التطور للأفضل والقيام بالمطلوب بنفسه وربما كان هذا سبب تحمله المسؤولية عن الخطأ لكننا نرغب فعليا في تحمل المسؤولية عن ذلك".

وقال المهندس جيمس فوليس مسؤول الإستراتيجية في مرسيدس إن إشارة التحذير ظهرت بعد 11 ثانية من دخول سيارة الأمان بينما دخل هاميلتون حارة الصيانة المغلقة بعد ذلك بعشر ثوان.

وأكد فوليس أن الفريق لم ينتبه للإشارة ومن ثم لم يتسن له التحرك في الوقت المناسب.

وقال فوليس إن الفريق سيعمل على تغيير في البرامج لضمان رؤية الإشارات التحذيرية بصورة أسرع مما حدث يوم الأحد.

وينفرد هاميلتون بصدارة قائمة السائقين متقدما بفارق 47 نقطة على أقرب ملاحقيه زميله في الفريق الفنلندي فالتيري بوتاس بعد أول ثمانية سباقات من الموسم.