مرسيدس يطلق سيارته الجديدة.. وهاميلتون متعطش للإنجازات

أطلق مرسيدس بطل العالم لسباقات فورمولا 1 سيارته الجديدة لأول مرة اليوم الأربعاء على حلبة سيلفرستون في بريطانيا.

ومن أبرز السمات الخارجية في السيارة الجديدة، الجناح الأمامي ذو العرض الأكبر، وذلك تماشيا مع تغييرات تقنية في الرياضة.

وفرض مرسيدس هيمنته على ألقاب فئتي السائقين والصانعين ببطولة العالم لسباقات فورمولا1- منذ عام 2014، لكن توتو فولف رئيس الفريق قال إنه لا يفترض اعتماد الفريق على نتائجه السابقة عندما تنطلق منافسات الموسم الجديد، وذلك بإقامة سباق الجائزة الكبرى الأسترالي المقرر في 17 مارس/آذار المقبل.

ويتوقع أن يواجه مرسيدس المنافسة بشكل رئيسي من قبل فيراري، الذي يعلن عن سيارته الجديدة بعد غدٍ الجمعة، وريد بول الذي دخل في شراكة جديدة للتزود بمحركات هوندا.

وقال سائق مرسيدس البريطاني لويس هاميلتون حامل اللقب إنه يشعر أن بإمكانه الظهور بشكل أفضل من الموسم الماضي.

وفي الوقت الذي تسابق فيه فرق أخرى الزمن استعدادا لتجارب ما قبل انطلاق الموسم الجديد المقررة في إسبانيا الإثنين المقبل برهن فريق مرسيدس أنه يسير على الطريق الصحيح من كل الجوانب.

وقاد الفنلندي فالتيري بوتاس زميل هاميلتون السيارة الجديدة على الحلبة بينما سيختبرها هاميلتون بطل العالم خمس مرات في وقت لاحق اليوم.

وتعد قيادة السيارة الجديدة اليوم الأربعاء من قبل بوتاس وهاميلتون بمثابة مراجعة أخيرة لها قبل انطلاق الاختبارات الاستعدادية للموسم، بعد أيام في مدينة برشلونة الإسبانية.

وقال هاميلتون "ابتعدت تماما عن التفكير في السباقات لفترة من الوقت من أجل استعادة التركيز والتدريب بقوة للموسم الجديد، عام 2018 كان رائعا وأشعر أن 2019 سيكون أفضل".

وأضاف "أسعى لتحقيق مزيد من الإنجازات. أريد مواصلة الضغط. أشعر بطاقة كبيرة ومستعد للمنافسة".

وفاز السائق البريطاني في 11 سباقا العام الماضي قبل أن يتوج باللقب ليصبح ثالث سائق فقط يفوز ببطولة العالم خمس مرات.

وحقق هاميلتون الفوز 73 مرة إجمالا متأخرا بفارق 18 سباقا فقط عن الرقم القياسي الذي يحمله الألماني مايكل شوماخر برصيد 91 سباقا.

وفاز هاميلتون في 51 سباقا من إجمالي 100 سباق منذ بدء مرحلة استخدام محركات توربينية مكونة من ست أسطوانات وأنظمة استعادة الطاقة في 2014 كما توج باللقب في أربع من آخر خمس بطولات.

وقال "سيبدأ التنافس الحقيقي مع بداية الموسم حين تقف السيارات الجديدة جنبا إلى جنب. حينها يبدأ العرض وانت داخل السيارة. إنه شعور متجدد دائما".

وفاز مرسيدس أيضا بلقب الصانعين في آخر خمسة مواسم لكن توتو فولف رئيس الفريق حذر من أن تغيير القواعد ربما يؤدي لخلط الأمور.

وأضاف "لا نضمن أي شيء. لا يوجد على الإطلاق شعور بأننا نستحق أن نكون في المقدمة".

وتابع "تغيير قواعد الموسم الجديد منح كل الفرق في الحقيقة فرصا متساوية في الفوز باللقب وننظر لجميع المنافسين على أنهم مصدر خطر".