إعلان
إعلان
main-background

مرسيدس يسيطر على سباق موناكو

reuters
25 مايو 201420:00
2014-05-25-04225150_epaEPA
فيما يلي تحليل أداء فرق بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات في سباق جائزة موناكو الكبرى الذي أقيم أمس الاحد. (الفرق مرتبة حسب مراكزها في البطولة).

* مرسيدس (احتل الالماني نيكو روزبرج المركز الأول والبريطاني لويس هاميلتون المركز الثاني).

سادس انتصار لمرسيدس في ستة سباقات والخامس على التوالي الذي يحقق فيه المركزين الأول والثاني. بدأ الفريق كل سباقات الموسم من المركز الأول. ثاني فوز لروزبرج في موناكو على التوالي وتحقق الانتصاران بعد انطلاقه من المقدمة وتصدر السائق الالماني كل لفات السباق مثل العام الماضي. حقق روزبرج الان خمسة انتصارات في فورمولا 1 واستعاد صدارة الترتيب من هاميلتون. تصدر مرسيدس كل لفة في كل سباق هذا الموسم.

* رد بول (احتل الاسترالي دانييل ريتشياردو المركز الثالث وانسحب الالماني سيباستيان فيتل).

ثاني مرة يصعد فيها ريتشياردو لمنصة التتويج والأولى في موناكو ليتجاوز فيتل في الترتيب. بدأ ريتشياردو من المركز الثالث. انسحب فيتل بطل العالم اربع مرات من سباقه المئة مع رد بول بعد ثماني لفات بسبب مشكلة في المحرك التوربيني.

* فيراري (احتل الاسباني فرناندو الونسو المركز الرابع والفنلندي كيمي رايكونن المركز 12).

بقي الونسو في المركز الثالث بالترتيب العام بينما سجل فيراري نقاطا للسباق 73 على التوالي. ارتقى رايكونن للمركز الثالث في البداية لكن اصطدم به بعد ذلك ماكس تشيلتون سائق ماروسيا اثناء وجود سيارة الأمان في الحلبة ليتعرض إطار سيارته لثقب. واحتك لاحقا بسيارة كيفن ماجنوسن.

* فورس انديا (احتل الالماني نيكو هالكنبرج المركز الخامس وانسحب المكسيكي سيرجيو بيريز).

تسبب بيريز في دخول سيارة الأمان عندما احتك بسيارة جنسون باتون واصطدم في المنعطف الخامس باللفة الافتتاحية. واجه هالكنبرج الذي بدأ السباق مستخدما الإطارات اللينة صعوبات في السيطرة على السيارة لكنه تقدم على فيتل في الترتيب العام.

* مكلارين (احتل البريطاني جنسون باتون المركز السادس والدنمركي كيفن ماجنوسن المركز العاشر).

وضع مكلارين حدا لثلاثة سباقات دون أن يسجل أي نقطة بعد أن نجح السائقان في تحقيق نقاط لكنه لا يزال بعيدا للغاية عن فرق المقدمة. بدأ باتون من المركز 12 وخرج من احتكاك مع سيارة بيريز دون خسائر. قفز ماجنوسن للمركز السابع في البداية لكن اصطدامه برايكونن كلفه الكثير.

* وليامز (احتل البرازيلي فيليبي ماسا المركز السابع وانسحب الفنلندي فالتيري بوتاس).

انسحب بوتاس في اللفة 50 بسبب مشكلة في وحدة الطاقة. بدأ ماسا السباق من المركز 16 واستخدم الإطارات فائقة الليونة طيلة 45 لفة منذ البداية.

* لوتس (احتل الفرنسي رومان جروجان المركز الثامن ولم يبدأ الفنزويلي باستور مالدونادو).

جروجان هو صاحب أعلى مركز بين السائقين الذين استخدموا استراتيجية التوقف مرتين واستعان بمجموعة واحدة من الإطارات فائقة الليونة في اخر 50 لفة. تعرض السائق الفرنسي لضربة في مؤخرة سيارته في اللفة الافتتاحية وتعين عليه دخول حارة الصيانة بعد تهشم حافة أحد الإطارات. واجه مالدونادو مشكلة تتعلق بالوقود ولم ينجح في بدء السباق.

* تورو روسو (انسحب الفرنسي جان ايريك فيرن والروسي دانييل كفيات).

عوقب فيرن بالمرور عبر حارة الصيانة بسبب خروج غير آمن في طريق ماجنوسن. انسحب لاحقا من السباق بسبب مشكلة في العادم وهي المشكلة ذاتها التي واجهت كفيات في أول سباق له في موناكو.

* ماروسيا (احتل الفرنسي جول بيانكي المركز التاسع والبريطاني ماكس تشيلتون المركز 14).

سجل ماروسيا أول نقاط في تاريخه منذ دخوله الى فورمولا 1 في 2010. بدأ بيانكي من المؤخرة وعوقب مرتين بالمرور عبر حارة الصيانة وحرمته العقوبة الأخيرة من الحصول على المركز الثامن.

* ساوبر (انسحب المكسيكي استيبان جوتيريز والالماني ادريان سوتيل).

تعرض سوتيل لحادث اثناء خروجه من النفق وهو ما أدى لدخول سيارة الأمان. اصطدم جوتيريز بحواجز الحلبة في أحد المنعطفات. لم يسجل ساوبر أي نقطة حتى الان هذا الموسم.

* كاترهام (احتل السويدي ماركوس اريكسون المركز 11 والياباني كاموي كوباياشي المركز 13).

لا يزال كاترهام بدون نقاط رغم حصول اريكسون على المركز 11 ليعادل أفضل نتيجة في تاريخ الفريق.

إعلان

هل استمتعت بهذه القصة؟

أضف Kooora كمصدر مفضل على جوجل للاطلاع على المزيد من تقاريرنا

تابع Kooora على جوجل
إعلان
إعلان
إعلان