AFPمع اقتراب موسم سباقات الفورمولا1 من نهايته، ما تزال السيناريوهات مفتوحة في بطولة العالم، لكن فيراري لا خيار لها سوى بذل الجهد لمحاولة اقتناص أول لقب للصانعين منذ 2008
واعترف فريدريك فاسور مدير عام فريق فيراري، عشية جائزة الولايات المتحدة الكبرى في أوستن: "لقد أهدرنا فرصا كثيرة، بسبب الأداء، وإذا أفلت اللقب نعرف السبب وراء ذلك".
وأضاف: "سلسلة الخط المستقيم توتر السائقين، الميكانيكيين، تستهلك مخزون قطع الغيار، لكن هناك الكثير من النقاط المتاحة، والبطولة متقاربة. الجانب البشري سيلعب دوره، في ما يتعلق بالفرق لكن خصوصا السائقين".
وعن إمكانية المنافسة على اللقب، علق: "أهدرنا فرصا كثيرة بسبب الأداء، في كندا، إسبانيا وبريطانيا. لقد خسرنا الكثير من النقاط (في 4 سباقات تواليا حيث لم تسجل فيراري سوى 50 نقطة بالمجمل)".
واستكمل: "إذا لم نتوج فاننا نعرف السبب وراء ذلك. كما أهدرنا الكثير بسبب الحوادث، في أذربيجان وسنغافورة (أيلول/سبتمبر). طبعا لا نختلق الأعذار لكن كان بمقدورنا التواجد في الصدارة الآن. يجب أن نركز على أنفسنا. لا خيار أمامنا سوى القيام بعمل رائع. لكن بصراحة، لا أستطيع أن ألوم الفريق هذا الموسم".
وفيما يخص وقف رينو لإنتاج محركات الفورمولا1، أوضح: "لا تعليق لدي حول الأسباب، لكن ما هو مؤكد بالنسبة للجميع اليوم أن تصنيع محرك للفورمولا1 هو بمثابة عبء مالي".
وأمضى: "على الصعيد الشخصي، بدأت حياتي المهنية عام 1991 في الفورمولا رينو، وأول لقب لي في بطولة فرنسا كان على محرك رينو، لذلك يؤلمني أن يتوقف هذا الأمر".
قد يعجبك أيضاً



