إعلان
إعلان
main-background

مدير رابطة سائقي فورمولا 1 يدعوهم للاتحاد

reuters
13 مايو 201710:09
رومان جروجانEPA

شجع رومان جروجان، في مقابلة مع رويترز، زملاءه السائقين في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات، على الصمود أمام رياح التغيير التي تهب نحو هذه الرياضة، وأن يظهروا متحدين كمجموعة متماسكة رغم إمكانية حدوث خلافات في بعض القضايا المحورية.

وأصبح جروجان، سائق فريق هاس، أشبه برجل دولة بعد تعيينه مديرًا لرابطة سائقي بطولة العالم، التي يترأسها السائق النمساوي المعتزل، ألكسندر فورتس، وأحيانًا يطلق عليها "نقابة السائقين".

ويعمل الألماني سيباستيان فيتل، سائق فيراري وبطل العالم أربع مرات، مديرًا للرابطة أيضًا إلى جانب جروجان.

لكن نصف عدد السائقين المشاركين في سباقات فورمولا 1 تقريبًا (20 سائقا)، غير أعضاء بالرابطة ومن بينهم أسماء لامعة.

وقال الفرنسي جروجان (31 عامًا) لرويترز على هامش سباق جائزة اسبانيا الكبرى: "بعضهم لا يهتم بالأمر وأعتقد أن هذه وجهة نظر خاطئة".

?i=epa%2fmotor%2f2017-04%2f2017-04-28-05933467_epa

وأضاف: "هناك تغييرات كبيرة في فورمولا 1، وستكون هناك فرصة كبيرة إذا كنا 20 سائقا في الرابطة، فهذا قد يجعل لنا تأثيرًا قويًا جدًا.. نحن نحتاج إلى الاتحاد إذا أردنا تنفيذ أمر ما".

وتابع: "سأخبرك بمن هم خارج الرابطة.. (لويس) هاميلتون و(فالتيري) بوتاس و(ماكس) فرستابن و(لانس) سترول و(فيليبي ماسا) و(باسكال) فيرلاين و(سيرجي) سيروتكين و(الفونسو) سيليس و(كيمي) رايكونن و(نيكو) هالكنبرج و(بول) دي ريستا".

والروسي سيروتكين والمكسيكي سيليس والبريطاني دي ريستا من السائقين الاحتياطيين، لكن بقية القائمة تضم خمسة فائزين بسباقات، واثنين من أبطال العالم.

وعبر جروجان عن اندهاشه من عدم انضمام الكندي الصاعد سترول (18 عامًا)، الذي يخوض موسمه الأول مع وليامز هذا العام، إلى الرابطة.

واستطرد: "أول شيء فعلته عند انضمامي إلى فورمولا 1 كان دخول الرابطة، لأنني أردت أن أكون جزءًا من المجموعة، وأنا مندهش من عدم سعي الكثيرين وراء هذا الهدف".

?i=epa%2fmotor%2f2017-04%2f2017-04-28-05932825_epa

وكان البريطاني جوليون بالمر، سائق رينو، قال لرويترز بصورة منفصلة إنه انفصل عن الرابطة لاعتراضه على خطط تطوير إجراءات الأمن بقمرة القيادة في السيارات، بدايةً من 2018، عبر استخدام وسيلة لحماية الرأس.

وقال جروجان، الذي عارض الفكرة أيضًا لأن قمرة القيادة المفتوحة -حسب رأيه- جزء من ثقافة فورمولا 1: "جميعنا نملك آراءً مختلفة، لكن يجب أن نظل متحدين في هذه الرياضة.. ليبرتي ميديا (مالكة الحقوق التجارية للبطولة) ستنصت إلينا بشكل أكبر وهذا ما نريده".

إعلان
إعلان
إعلان
إعلان