

EPAأبدى تشارلز لوكلير سائق فريق فيراري، خيبة أمله وشكك في إستراتيجية الفريق لسباق الجائزة الكبرى المجري، الذي أقيم اليوم الأحد، ضمن منافسات بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا-1، واصفا إنهاء السباق في المركز السادس بأنه "كارثي".
وتسبب قرار استخدام الإطارات الصلبة في تبديد آمال لوكلير في السباق بشكل مفاجئ، حيث فقد مركزه لصالح ماكس فيرستابن سائق ريد بول الذي فاز بالسباق اليوم، وعزز موقعه في صدارة الترتيب العام للسائقين، حيث بات يتفوق بفارق 80 نقطة أمام لوكلير صاحب المركز الثاني.
وأثبتت العروض التي قدمتها الفرق الأخرى، أن الإطارات الصلبة لم تكن مناسبة في سباق اليوم، لكن فريق فيراري، الذي استخدم الإطارات المتوسطة مرتين، اختار الإطارات الصلبة.
وشهد السباق المجري خيبة أمل لفريق فيراري، حيث احتل سائقاه كارلوس ساينز ولوكلير المركيز الرابع والسادس، على الترتيب، علما بأنهما انطلقا من المركزين الثاني والثالث.
ولدى سؤال لوكلير، الذي تحمل كامل المسؤولية في تصادمه خلال سباق فورمولا-1 الفرنسي الأسبوع الماضي، عما إذا كان بإمكانه تفسير إستراتيجية الفريق في سباق اليوم، قال إن الأسئلة ستطرح لدى مراجعة وتحليل الأداء.
وقال لوكلير في تصريحاته لشبكة "سكاي سبورتس": "نحتاج إلى التحدث مع الفريق وفهم الفكرة وراء استخدام الإطارات الصلبة، لأنني شعرت بأن الأداء كان قويا للغاية بالإطارات المتوسطة وكل شيء كان تحت السيطرة".
وأضاف: "لسبب ما، لا أعرفه، كان علينا استخدام الإطارات الصلبة. قلت عبر الاتصال اللاسلكي إنني كنت أشعر بارتياح مع الإطارات المتوسطة، وكنت أرغب في الاستمرار بها لأطول فترة ممكنة".
وتابع: "لا أعرف لماذا اتخذنا قرارا مختلفا. بصراحة، كنت سعيدا للغاية بالسرعة التي كنت أؤدي بها".
وختم: "الشيء الوحيد الذي سيتذكره الجميع بالطبع هو الجزء الأخير من السباق، الذي كان كارثيا بالنسبة لي، خاصة مع الإطارات الصلبة، فقد كان هذا هو سبب خسارتي السباق".



