كامارا الأسرع في التجارب الحرة الأولى لفورمولا 2

سجل سيرجيو سيتي كامارا، الوقت الأسرع في حصة التجارب الحرة الأولى لبطولة فورمولا 2، على حلبة مرسى ياس اليوم الجمعة.

وشهدت حصة التجارب الأولى لعطلة الأسبوع، بداية هادئة بعد إجازة دامت شهرين منذ الجولة الأخيرة للبطولة التي استضافتها حلبة سوتشي.

ومع تواصل فعاليات الحصة، سجل كالوم إيلوت، سائق أكاديمية فيراري الوقت الأسرع، ليكسره بعد ذلك بدقائق نيك دي فرايز، البطل المتوج بلقب 2019، مسجلا زمنا أقل بنصف ثانية.

أما أحدث المنضمين إلى مقاعد الفورمولا 1 سائق ويليامز لموسم 2020 نيكولاس لطيفي، فقد ارتكب خطأ عند المنعطف الأول من مسار السباق، ليعود في الدورة التالية ويعوضه مسجلًا وقتًا أقل بـ 3 أعشار من الثانية بعد أن اجتاز مسار الحلبة بزمن قدره 1:52.2 ثانية.

وتواصلت فعاليات حصة التجارب الأولى، ومعها بدأ السائقون بتسجيل أوقات أسرع، ومع عودة إيلوت إلى مسار السباق تصدر الترتيب محققا زمنا أقل بـ 20 جزءًا من الثانية، فيما انطلق زميله في فريق بريما ميك شوماخر، الذي يعتمد استراتيجية مختلفة في لفته السريعة الأولى، وشهد لحظة صعبة إذ فقد التحكم بسيارته للحظات حين لامست إطاراتها حاجز المسار عند المنعطف ما قبل الأخير.

وكان على سيتي كامارا، الانتظار لفترة إضافية قبل أن يباشر في اختبارات تسجيل الأوقات السريعة، واغتنم فرصة استخدام إطارات أفضل ليكون أول سائق يكسر الحاجز الزمني لمدة 1:52، بعد أن اجتاز مسار الحلبة في زمن قدره 1:51.941 ثانية.

وعاد لطيفي ليحتل المركز الثاني وراء زميله في الفريق متخلفا عنه بفارق ضئيل بلغ 0.001 ثانية، ومتقدما على جوانيو جاو، سائق فريق يوني فيرتوزي، الذي حل في المركز الثالث.

ثم عاد السائقون بعد ذلك إلى المرائب ليبدأوا مرحلة اختبارات الأداء ومحاكاة السباق وجمع البيانات، ولكن قبيل 10 دقائق من انتهاء التجارب اصطدم ماتيفوس إسحاقيان، بحاجز الحماية عند المنعطف 19، مما أدى إلى رفع العلم الأحمر لتنتهي حصة التجارب مبكرًا.

ونتيجة لهذا الحادث لم يطرأ أي تغيير على ترتيب المراكز الـ 3 الأولى التي احتلها سيتي كامارا ولطيفي وجاو، كما حقق إيلوت المركز الرابع متقدما على لوكا جيوتو، الذي يتطلع إلى إغلاق فارق النقاط الذي يفصله عن لطيفي والبالغ 10 نقاط ليحل محله في المركز الثاني على سلم ترتيب البطولة التي تختتم منافساتها في أبوظبي.

وحل ميك شوماخر في المركز التاسع، بفارق أقل من نصف ثانية عن صاحب التوقيت الأسرع، مؤكدا على التنافسية العالية لبطولة فورمولا 2.

كما أنهى دي فرايز، حصة التجارب الحرة الأولى لبطولة الفورمولا 2، في المركز العاشر متخلفا بزمن قدره 0.7 ثانية عن الزمن الأسرع.