

Reutersيتطلع الألماني سيباستيان فيتيل لإعادة فريقه فيراري إلى طريق الانتصارات في عقر داره، عبر الفوز بلقب سباق جائزة إيطاليا الكبرى ضمن بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا1- غدا الأحد.
ولم يذق فيراري طعم النصر في سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا منذ عام 2010، ولكن في الوقت الذي يحلم فيه فيراري بالفوز وسط جماهيره، فإن فيتيل يدرك أن الفوز وحده هو الذي سيحافظ له على موقعه في صدارة الترتيب العام لفئة السائقين، وسط صراعه الشرس مع البريطاني لويس هاميلتون سائق مرسيدس.
وقال فيتيل "إن شيئا صغيرا سوف يصنع الفارق، هذا يعني الهجوم ثم سنرى ما سيحدث".
ويتصدر فيتيل الترتيب العام لفئة السائقين بفارق سبع نقاط عن هاميلتون، قبل السباق الإيطالي الذي من المتوقع أن يشهد صراعا ثنائيا بين السائقين.
ونجح فيراري أخيرا في مجاراة مرسيدس بطل العالم في المواسم الثلاثة الماضية، فيما يتعلق بمستوى السرعة خلال السباقات، ولكن الفريق الإيطالي فشل في السير على نفس النهج خلال التجارب الرسمية، حيث حصل هاميلتون على مركز الانطلاق الأول سبع مرات حتى الآن وفاز فيتيل مرتين فقط.
فال المقابل حقق الفنلندي فالتيري بوتاس، سائق مرسيدس، فوزا وحيدا ومثله للفنلندي الأخر كيمي رايكونن، سائق فيراري، لتكون النتيجة الإجمالية 9 3/ لصالح مرسيدس.
وقال فيتيل: "النقطة الحاسمة مازالت كما هي، التجارب تجلب الاضطرابات، ندرك ذلك لكننا نستطيع مجاراتهم والاقتراب أكثر فأكثر، لقد قمنا بمهمة جيدة للغاية حتى الآن، لكن هذا ليس كافيا بالنسبة لنا، بالتأكيد نريد التقدم".
ووصف هاميلتون تفوق مرسيدس في التجارب الرسمية بأنها بمثابة أفضلية للفريق، حيث نجح السائق البريطاني في معادلة الرقم القياسي للأسطورة الألماني مايكل شوماخر عبر الفوز في 68 تجربة رسمية، كان آخرها في سباق جائزة بلجيكا الكبرى الأسبوع الماضي.
وأوضح هاميلتون: "لم نمتلك بعد بالسيارة التي نحلم بها، بالتأكيد هي رائعة في التجارب لكن المنافسة لازالت على أشدها خلال السباقات".
وجدد فيتيل عقده مع فيراري حتى 2020 ،ولكن في الموسم الثالث له يحلم بالفوز باللقب للمرة الأولى مع الفريق الإيطالي، والمرة الخامسة في مسيرته، بعد أن حصد اللقب أربع مرات متتالية مع ريد بول.
وفاز فيتيل بالسباق الإيطالي مع تورو روسو في 2008 ،ومع ريد بول في 2011 و.2013 ويرجع أخر انتصار لفيراري في مونزا إلى 2010 ،عندما صعد فرناندو الونسو إلى منصة التتويج.
ورغم الفوز في السباق البلجيكي، يدخل مرسيدس إلى المضمار في مونزا بحالة من الحذر أكثر من الثقة في مواجهة فيراري.
وأشار هاميلتون: "يحيط بي بعض الحذر الذهني لأننا لم نكن الأسرع دائما مؤخرا، أحاول معرفة كيفية تشجيع زملائي من أجل الأداء بشكل ساحر في أخر ثمانية سباقات من الموسم لكي نستطيع الفوز".
ويدرك هاميلتون جيدا أن الفوز في مونزا سيصعد به إلى صدارة الترتيب العام لفئة السائقين ،حتى لو حل فيتيل في المركز الثاني.
وقال توتو فولف، رئيس مرسيدس: "مهمتنا هي فرض الضغوط، الوصول بالسيارة إلى أفضل شكل ممكن، والوصول إلى أقصى قدراتنا بحلول نهاية الموسم".



