فيتيل مازال السائق الأبرز وبطولة فورمولا -1 تبدو متقاربة من جديد

 هل يتوج فيتيل بطلا للعالم للمرة الرابعة على التوالي ، أم أن بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا -1 ستشهد بطلا جديدا هذا العام؟.

قبل انطلاق الموسم الجديد من المسابقة لعام 2013 ، كان السؤال الأبرز هو هل تستمر هيمنة الألماني سيباستيان فيتيل بطل العالم في السنوات الثلاث الأخيرة أم أن هناك سائقا آخر مثل الأسباني فيرناندو ألونسو أو ربما أي سائق كبير آخر يمكنه انتزاع عرش بطولة العالم على مستوى السائقين.

وقال فيتيل سائق فريق ريد بول أثناء استعداد الفرق للسباق الأول بالموسم والذي سيكون سباق الجائزة الكبرى الأسترالي في ملبورن في 17 مارس الجاري: "جميع المؤشرات تقول إن المنافسة ستكون قوية للغاية هذا الموسم أيضا".

ويدرك معظم سائقي البطولة أن فيتيل وريد بول هما العلامتان المميزتان في هذه الرياضة حيث يقول الألماني نيكو روزبيرج سائق فريق مرسيدس: "سيكون على الجميع أن يحاولوا التفوق على ريد بول من جديد".

ولكن الموسم الجديد يبدو من الصعب التكهن بنتائجه ، فقد يبدو فيتيل المرشح الأقوى للفوز باللقب ولكن لاشك في أن ألونسو ، الذي خسر لقب الموسم الماضي لفيتيل بفارق ثلاث نقاط فقط ، مرشح قوي هو الآخر.

كما تضم قائمة المرشحين كلا من كيمي رايكونين سائق فريق لوتس وجنسون باتون سائق فريق ماكلارين وثنائي فريق مرسيدس روزبيرج ولويس هاميلتون وزميل فيتيل في ريد بول مارك ويبر.

وقال فيتيل /25 عاما/ : "لا تحتاج أن تكون عبقريا لأن تعرف من هم المرشحون الأقوى. سيكونون المرشحين المعتادين".

وحققت فرق ريد بول وفيراري وماكلارين ولوتس ومرسيدس بشكل خاص أزمنة رائعة خلال التجارب السابقة للموسم ولكن هذه التجارب عادة ما لا يعتمد على نتائجها في التنبؤ بنتائج السباقات الحقيقية ، فريد بول على سبيل المثال ، لم يظهر مقدار قوته الحقيقية في هذه التجارب.

ولم تتغير اللوائح الفنية كثيرا عن الموسم الماضي ، ولكن الإطارات قد يكون لها تأثيرها من جديد ، فخلال التجارب ، حتى السائقين مثل البريطاني باتون المعروف بقدرته على التعامل مع أي نوع إطارات بسيارته واجه مشاكل مع إطارات "بيريللي" الجديدة.

ولكن تكرار فوز سبعة سائقين مختلفين بالسباقات السبعة الأولى بالموسم كما حدث في الموسم الماضي يبدو غير وارد هذا العام في ظل التغييرات المحدودة سواء في الجوانب الفنية أو اللوائح. وأبدى فيتيل ثقته في أن سيارة ريد بول الجديدة "آر بي 9" ستكون خطوة إلى الأمام مقارنة بالعام الماضي ، كما يستعد ألونسو للموسم الجديد بمعنويات عالية مع فريقه فيراري.

وقال السائق الأسباني /31 عاما/ خلال التجارب السابقة للموسم: "لدينا سيارة الآن تستجيب جيدا لكل ما ندخله من تغييرات عليها .. لدينا سيارة تفعل ما ننتظره منها تماما".

ويأمل مرسيدس في تغيير حظوظه مع تعيينه لسائق جديد هو البريطاني لويس هاميلتون ، القادم من ماكلارين. حتى أن الفريق الألماني اضطر لمحاولة التقليل من الآمال المعلقة عليه بعدما حقق أزمنة سريعة في تجارب برشلونة.

وقال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بول إن مرسيدس حقق "أزمنة تدير الرؤوس" وإنه "سيكون منافسا قويا هذا الموسم".

ولكن التوقعات تشير كعادتها إلى بقاء ريد بول على القمة بعدما فاز بلقبي بطولة العالم على مستويي السائقين والفرق في المواسم الثلاثة الماضية.

وقال هورنر: "لقد زال الضغط عنا في بعض الجوانب ، ولكننا نضغط على أنفسنا بسبل أخرى للإبقاء على وتيرة تقدمنا التي سرنا بها خلال السنوات القليلة الماضية".

وأضاف: "هناك إصرار حقيقي في هذا الفريق للإبقاء على انطلاقتنا الناجحة ولبذل قصارى جهدنا للدفاع عن لقبينا".