فورمولا1 تشهد ظاهرة لم تتكرر منذ 22 عامًا

يتطلع عشاق سباقات السيارات، انطلاق منافسات بطولة العالم لفورمولا1، لموسم 2018 الأحد المقبل، النسخة التي تشهد أضعف مشاركة ألمانية منذ 22 عامًا، حيث تشهد مشاركة سائقين فقط، هما سيبستيان فيتيل، بطل العالم 4 مرات، ونيكو هيلكنبرج.

وكانت آخر مرة تشهد فيها بطولة العالم لفورمولا1، مشاركة سائقين اثنين فقط من ألمانيا، المعروفة بالشغف بالسيارات في عام 1996 الذي شهد مشاركة مايكل شوماخر، وهاينز هارالد فرينتزن.

بينما جاءت أعلى مشاركة ألمانية في البطولة في عام 2010، حيث شهدت سباقات فورمولا1، مشاركة 7 سائقين ألمان، هم شوماخر، وفيتيل، وهيلكنبرج، ونيكو روزبرج، وتيمو جلوك، وأدريان سوتيل، ونيك هايدفيلد.

كان شوماخر، فرض هيمنته بشكل كبير على منافسات فورمولا1، وتوج بلقب بطولة العالم في 7 مواسم متتالية ، مع فريقي بينيتون وفيراري، ولا يزال يحمل الرقم القياسي في عدد الانتصارات بتحقيق الفوز في 91 سباقًا.

كذلك توج فيتيل بلقب بطولة العالم لـ4 مواسم متتالية بين عامي 2010، و2013، وعادل رقمًا قياسيًا لشوماخر بتحقيق 13 انتصارًا خلال موسم واحد، بينما أحرز مواطنهما روزبرج اللقب، في 2016، وأعلن اعتزاله فور التتويج.

وحقق رالف شوماخر، 6 انتصارات، واعتلى هايدفيلد المنصة، ضمن أصحاب المراكز الثلاثة الأولى 13 مرة، مقابل 3 مرات لجلوك، كما أهدى باتريك فيرلاين، فريق مانور نقطته الوحيدة في بطولة العالم.

وشق عدة سائقين ألمان طريقهم إلى منافسات فورمولا1- من خلال التألق في الفئة الثانية ، حيث سبق لروزبرج وجلوك وهيلكنبرج التتويج باللقب في منافسات "جي.بي 2".

أما فيتيل، فقد استعرض موهبته مبكرا من خلال فرض هيمنته على بطولة "فورمولا بي.إم.دبليو" عام 2004 عندما حقق الفوز في 18 من إجمالي 20 سباقًا.

وفي الوقت الحالي، تبدو الساحة خالية من مواهب ألمانية مماثلة، حيث يعد ماكسيميليان جينتر السائق الألماني الوحيد في فورمولا2، وقد صعد بعد أن أحرز المركز الثالث في منافسات فورمولا 3، في الموسم الماضي.

بينما ظل ميك شوماخر، 18 عامًا، نجل الأسطورة مايكل شوماخر، في منافسات فورمولا 3، للموسم الثاني، وقد أحرز المركز الثاني عشر في 2017 الذي شهد أول ظهور له في منافسات الفئة الثالثة.

ويبدو الطريق طويلاً أمام ميك شوماخر، حتى يكرر مشوار والده، ويصعد للمشاركة بمنافسات فورمولا1.