فورمولا 1 تستبعد مقترحا لإعادة التزود بالوقود خلال السباقات

قال بوب فرنلي رئيس فريق فورس انديا المشارك في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات اليوم الجمعة إن فرق البطولة لم توافق على مقترح إعادة التزود بالوقود خلال السباقات بداية من عام 2017 بعد أن وصفت تلك الخطوة بأنها غير مجدية.

وأضاف فرنلي لرويترز "الرأي بالإجماع كان انها لن تفيد السباقات وكان القرار هو عدم المضي قدما في هذا المقترح."

واثير اقتراح إعادة التزود بالوقود خلال اجتماع المجموعة الخاصة بوضع استراتيجيات الرياضة في مايو ايار الماضي كجزء من الإجراءات لزيادة سرعة السيارات وجعل البطولة أكثر متعة للسائقين والجماهير.

وتراجع الحماس الذي صاحب طرح الفكرة في البداية عندما تساءل البعض عن السبب في إعادة أمر توقف منذ عام 2010 لأسباب تتعلق بالتكاليف والسلامة في الوقت الذي تحاول الفرق تقليل نفقاتها.

كما أبدت الفرق قلقها من أن عودة التزود بالوقود سيقلص من خياراتها الإستراتيجية والخططية أثناء السباقات.

وقررت مجموعة استراتيجيات الرياضة رسميا في اجتماعها يوم الأربعاء الماضي عدم تبني الاقتراح الذي يحتاج تطبيقه إلى وجود عدد أكبر من العاملين في مركز الصيانة وأعلنت قرارها في بيان أمس الخميس.

وبدلا من ذلك أشارت المجموعة إلى وجود مقترح بزيادة كمية الوقود.

وقال فرنلي إن اقتراح إعادة التزود بالوقود جاء بناء على الرغبة في زيادة قوة المحركات وهو ما يتطلب وقودا أكثر وخزانات وقود أكبر أو وضع كميات أخرى خلال السباق.

وأشار رئيس فورس انديا إلى أن الاجتماع الأخير للمجموعة المكلفة بوضع استراتيجيات الرياضة كان مثمرا بخصوص إعادة النظر في عقوبات وحدات الطاقة ووضع قيود على المساعدات التي تقدم للسائق.

وقال "تم اتخاذ قرارات مهمة للغاية وسريعة وكافية للتعامل مع مشاكل العقوبات بدءا من سباق النمسا. أعتقد أننا قمنا بعمل جيد."

وأضاف "هناك ثلاث أو أربع مبادرات علينا العمل عليهم إذا ما رغبوا في ذلك."

وتابع "في البداية يجب أن تمر هذه المبادرات أولا عبر مصانع المحركات والاتحاد الدولي للسيارات ومالكي الحقوق التجارية أو مزيج من كافة هؤلاء لمعرفة هل تستحق هذه المبادرات أن تذهب للفرق لتقييمها."

وتتضمن المبادرات ادخال تغييرات على التجارب التأهيلية وشكل السباقات خلال عام 2016.

وقال فرنلي إن الكثير من هذه المقترحات هي "مجرد أفكار" في الوقت الحالي.