فورمولا-1 بدأت تفقد سيطرتها وسط استعراضات الإطارات

باتت بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا -1 مهددة بخسارة جمهورها مع استمرار معاناة الفرق في التعامل مع الإطارات الهشة لشركة "بيريللي".

فقد أصبح الانهيار السريع لإطارات بيريللي يربك سائقي فرق البطولة ، وخبرائها وجمهورها على حد سواء. وبدأت المقاومة تزداد ضد الإطارات بعدما أسفر سباق الجائزة الكبرى الأسباني أمس الأحد عن إجمالي نحو 80 توقفا في محطات صيانة الفرق طوال السباق.

وأحرز الأسباني فيرناندو ألونسو سائق فريق فيراري الإيطالي لقب سباق برشلونة أمس متقدما على الفنلندي كيمي رايكونين سائق فريق لوتس بعد توقفه أربع مرات للحصول على إطارات جديدة ، كما تفوق ألونسو على باقي الفرق المنافسة في صراعهم على إجادة استخدام الإطارات والاستراتيجيات الخاصة بها.

ولكن حتى ألونسو نفسه اعترف بأن الأمر أصبح محيرا للغاية بالنسبة لجماهير فورمولا -1 وقال: "هل أصبح الأمر مربكا للغاية بالنسبة للمشاهدين؟ لاشك في ذلك. أعتقد أن متابعة سباق واحد بات أمرا مستحيلا الآن".

وأعرب بطل العالم في المواسم الثلاثة الماضية الألماني سيباستيان فيتيل من جديد عن عدم رضاه عن إطارات بيريللي الجديدة التي تبطيء من سرعة فريقه ريد بول.

بينما قال كريستيان هورنر مدير الفريق: "أعتقد أن الأمر مربك للغاية بالنسبة للجماهير. فعندما نقول لسيباستيان فيتيل إنك تنافس كيمي رايكونين على مركز ولكنك لا تنافسه  ولا تحاول التصارع معه ، فإن هذا ليس أمرا رائعا".

وأضاف: "إن بيريللي شركة كبيرة وقادرة على تجاوز هذا الوضع ، ولكن الأمر يفوق الاحتمال حاليا".

أما بالنسبة لفريق مرسيدس ، الذي أحرز مركز الانطلاق الأول في السباقات الثلاثة الأخيرة ، فهو لا يستطيع الظهور بنفس سرعته في التجارب الرسمية خلال السباقات نفسها. ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى حاجته لاستبدال الإطارات خلال السباقات.

فقد بدأ سائق الفريق الألماني نيكو روزبرج من مركز الانطلاق الأول في برشلونة أمس ولكنه أنهى السباق في المركز السادس ، أما زميله البريطاني بالفريق لويس هاميلتون فقد انطلق من المركز الثاني على المضمار لينهي السباق الأسباني في المركز 12 .

بينما قال البريطاني الآخر جنسون باتون سائق فريق ماكلارين الذي واجه صعوبات بالغة أمس قبل إنهائه السباق في المركز الثامن: "إنها فوضى حقيقية. فالأمر مربك للغاية .. لا يجب أن نقود سياراتنا بأقل سرعة ممكنة للمحافظة على إطاراتها. إن سرعتنا تقل ب12 ثانية في السباقات عن التجارب الرسمية".

وأشارت صحيفة "بيلد" الألمانية اليوم إلى وجود ثورة حاليا ضد "الإطارات الكسولة" وتساءلت: "هل مازالت هذه حقا بطولة العالم لسباقات فورمولا -1؟".

ولكن جيرارد لوبيز مالك فريق رينو (لوتس حاليا) طالب باقي فرق بطولة العالم بالكف عن الشكوى وقال: "إنه كما يحدث في كرة القدم ، عندما يسدد فريق دائما في القائم ولكنك لا تكبر المرمى عندئذ".

من جانبها ، وعدت شركة بيريللي بإجراء تعديلات على إطاراتها خلال سباق الجائزة الكبرى البريطاني في سلفرستون في 30 يونيو المقبل ، أي بعد سباقي موناكو وكندا.

واعترف بول هيمبري رئيس رياضة السيارات بشركة بيريللي بأن استخدام المكونات القاسية للإطارات خلال سباق برشلونة كان إجراء عنيفا.

وصرح لهيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي) قائلا إن مضمار "سيركويت دي كاتالونيا ضغط بشدة على الإطارات بسبب السمات الفريدة لهذا المضمار".

وألقى هيمبري باللوم على ذلك في انهيار الإطارات سريعا خلال السباق الأسباني مؤكدا أن هذا الأمر لا يجب أن يتكرر لنهاية العام.

وقال: "إنه أمر غريب حقا .. فأننا لم نفعل سوى ما فعلناه من قبل خلال العامين الماضيين ولا نفهم حقا سبب هذه الضجة التي يثيرها الإعلام".

وأضاف: "إلا إذا كنتم جميعا تريدون منا إهداء فريق ريد بول الإطارات التي يفوز بها ببطولة العالم. الأمر بغاية الوضوح. فلو نفذنا ذلك سيستفيد فريق واحد فقط من الأمر ألا وهو ريد بول".

وتنتقل منافسات فورمولا -1 إلى سباق موناكو في 26 مايو الجاري مع استمرار تصدر فيتيل الترتيب العام للسائقين بهذا الموسم برصيد 89 نقطة متقدما بفارق أربع نقاط أمام رايكونين.

ويرى ألونسو ، صاحب المركز الثالث برصيد 72 نقطة ، أن سباق موناكو الذي يقام بشوارع الإمارة نفسها ربما يساعد مرسيدس على التفوق بسبب سرعة الفريق الألماني في التجارب الرسمية وصعوبة التجاوز بصفة عامة في هذا السباق.

وكان الألماني مايكل شوماخر أحرز مركز الانطلاق الأول لمرسيدس خلال التجارب الرسمية لسباق موناكو العام الماضي ، ولكنه تم إرجاعه ست مراكز في الانطلاق على مضمار السباق لتسببه في حادث تصادم في السباق السابق له.

وقال ألونسو: "لقد فازوا (مرسيدس) بمركز الانطلاق الأول خلال السباقات الثلاثة السابقة ، كما أنهم أحرزوا المركز نفسه بهذا السباق بالذات العام الماضي مع مايكل شوماخر. لذا فإنه سيكون من المفاجيء ألا نراهم في مركز الانطلاق الأول بموناكو هذا العام".