فريق صحارى فورس انديا .. ينافس بقوة في الفورمولا وان

حوّل الأيرلندي إيدي جوردان عشّقه لرياضة السيارات إلى مرّحلة جديدة تمثلت بقيامه بتأسيس فريق جديد دخل ساحة الفورمولا وان في أوّج عطائها عام 1991، وفريقه الذي أعطى الألماني مايكل شوماخر، بطل العالم لسبع مرات، فرصته الأولى لتذوق طعم قيادة سيارة الفورمولا خلال جائزة كبرى. كما تمكن الفريق من إنهاء بطولة موسم 1999 في المركز الثالث خلف العملاقان فيراري وماكلارين.


ولكن لم يتمكن جوردان من المحافظة على توازن الفريق وقرر في عام 2005 بيعه لمجموعة ميدلاند التي بدورها قامت بعد عام فقط ببيعه إلى شركة سبايكر للسيارات التي نافست لموسمين ثم قررت بيعه إلى رجل الأعمال الهندي الدكتور فيجاي ماليا الذي غيّر أسم الفريق إلى "فورس إنديا".


ويُعتبر فريق الفورس إنديا قريب جداً من فريق مرسيدس الذي يزوده بالمحركات، ونظراً لتواجد السائق الاسكتلندي بول دي رستا حامل لواء مرسيدس في صفوفه, إلى جانب الألماني نيكو هولكينبرج الذي أثبت عن موهبة كبيرة مع فريق ويليامس بعد تحقيقه لقطب الانطلاق الأول في سباق جائزة البرازيل الكبرى عام 2010.


بول دي رستا:

تاريخ الميلاد: 16/04/1986
مكان الولادة: أبهول، سكتلندا
الجنسية: اسكتلندي
أفضل مركز في بطولة السائقين: 13
أفضل مركز خلال سباق فورمولا1: 6
أفضل مركز خلال تجارب تأهيلية: 6

أحرز السائق الشاب "دي رستا" لقب بطولة سباقات ال"دي.تي.أم" أو بطولة ألمانيا للسيارات السوبر سياحية لصالح فريق مرسيدس عام 2010، الأمر الذي مهد الطريق أمامه للانضمام إلى بطولة العالم لسباقات الفورمولا وان عبر فريق الفورس إنديا الذي رحّب بالموهبة الاسكتلندية منذ السباق الأول حيث تمكن من التغلب على زميله الألماني ادريان سوتيل في أكثر مناسبة.
ويُرجح أن ينتقل دي رستا إلى فريق مرسيدس في المستقبل القريب مكان الألماني مايكل شوماخر في حال قرر الأخير الاعتزال. أما في الموسم الحالي، فيواجه بول دي رستا منافسة شرسة من زميله الجديد، الألماني نيكو هولكينبرغ الذي أثبت عن كفاءة قيادية مع فريق ويليامس خلال موسمه الأول على ساحة الفورمولا وان.



نيكو هولكينبرج

تاريخ الولادة: 19/08/1987
مكان الولادة: إيميريش، ألمانيا
الجنسية: ألماني
أفضل مركز في بطولة السائقين: 14
أفضل مركز خلال سباق فورمولا1: 6
أفضل مركز في تجارب تأهيلية: 1

يُلقب السائق الألماني الذي يعود كسائق أساسي مع فريق الفورس إنديا ب"هولك الخارق" وهو الذي جلس على مقاعد الإحتياط في الموسم الماضي (2011) بعد قرار فريق الويليامس بالتخلي عن خدماته لصالح الفنزويلي باستور مالدونادو – صاحب الدعم المالي الكبير من وطنه الأم.
حاز هولكينبرج على لقبه الأول في بطولة "فورمولا بي.أم.دبليو" عام 2005 بعد نجاحات عدّة في سباقات الكارتينج. وأتبع مسيرته بانتصارات مثيرة في بطولة ال"أي وان جي بي" قبل أن يستحوذ على لقب بطولة الفورمولا 3 الأوروبية عام 2008.
وأكمل هولكينبرج مسيرته الناجحة عبر حصده للقب بطولة ال"جي,بي 2" في موسم 2009 لينتقل بعدها إلى سباقات "النخبة" – الفورمولا واحد – مع فريق ويليامس ويحرز مركز الانطلاق الأول للفريق منذ مواسم عديدة في سباق جائزة البرازيل الكبرى.
ولكن قرار الويليامس بالتخلي عن خدماته دفعه للانتقال لفريق الفورس إنديا كسائق تجارب، ليضمن مقعده كسائق أساسي مع بداية موسم 2012 مكان مواطنه الألماني أدريان سوتيل الذي أنسحب من الفورمولا واحد لفترة زمنية قصيرة نتيجة المشاكل القانونية خارج حلبات السرعة.