EPAقال تشيس كاري رئيس بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات، إنه يجب تجاوز عقبات، لو أرادت البطولة تنظيم سباق في ميامي في مايو/ أيار 2021، بعد ظهور عوائق جديدة بشأن التخطيط.
وأشارت صحيفة ميامي هيرالد إلى أن مفوضي ميامي-ديد كاونتي صادقوا على قرار يمنحهم حق منع إغلاق الطرق المرتبطة بالسباقات، في أو بالقرب من مناطق السكن.
كما اتفقوا على جلسة استماع علنية بشأن السماح بإقامة سباقات بالقرب من ملعب ميامي دولفينز، وهو المكان المقترح.
وأوضحت الصحيفة أن إدارة دولفينز تملك الحق القانوني باستضافة أحداث في الموقع، بشرط الاتفاق مع ميامي-ديد فيما يملك كارلوس خيمنيز رئيس البلدية حق الاعتراض على الإجراءات الجديدة.
وأبلغ كاري اجتماع مستثمري فورمولا 1 "كان هناك تصويت تسبب في مشاكل جديدة لمحاولة حلها... توجد عقبات يجب علينا تجاوزها لإقامة سباق في ميامي".
وربما تصبح ميامي الجائزة الكبرى الثانية في الولايات المتحدة بعد أوستن بولاية تكساس، والتي تقام يوم الأحد.
وفي أبريل/ نيسان تراجع مسؤولو فورمولا 1 والمنظمون المحليون عن خطط إقامة سباق سنوي في وسط مدينة ميامي، بسبب توزيع الأعمال والسكان.
وفي وقت سابق من الشهر الحالي أُعلن عن خطط جديدة وموافقة مبدئية على إقامة السباق بالقرب من ستاد ميامي دولفينز، لكن ذلك واجه معارضة محلية.
وسيضم جدول البطولة 22 سباقا في العام المقبل، وقال كاري إن ليبرتي ميديا، مالكة الحقوق التجارية للبطولة، ليس لديها "عدد سحري" تريد الوصول إليه.
وأضاف "أعتقد أن الكفاءة أهم من العدد، عندما نضيف سباقا نريد التأكد من أنه سيجلب شيئا استثنائيا للرياضة، نشعر أنه لدينا مساحة بسيطة، رغم أنني لو سألت أي فريق أو أي سائق سيفضل أن يكون هناك ما بين 21 و22 أو 23 سباقا".
وستصوت فرق فورمولا 1 اليوم الخميس على تغيير لوائح 2021، ويشعر كاري بالتفاؤل من تمرير الأمر.
وسيكون التصويت على ثلاثة من خمسة أمور، وهي الناحية الاقتصادية والفنية واللوائح الرياضية والتي تتضمن تحديد النفقات ومحظورات في الديناميكا الهوائية.
ولن يتم التصويت على الاتفاق بين الفرق بشأن الحوكمة وتوزيع الأرباح، إذ أشار كاري إلى أن هناك حاجة لمناقشات أخرى مع الفرق العشرة.
قد يعجبك أيضاً



