طموحات متباينة تزين انطلاق موسم الفورمولا 1

تتجه أنظار الملايين من عشاق سباقات السيارات في كل أنحاء العالم، بعد غد الأحد، صوب مضمار شبيلبرج بالنمسا، لمتابعة فعاليات السباق الأول في بطولة العالم (الجائزة الكبرى) لسباقات سيارات الفورمولا 1.

وبعد تأجيل لمدة 4 أشهر بسبب أزمة تفشي الإصابات بفيروس كورونا، تنطلق فعاليات الموسم الحالي من البطولة وسط إجراءات وقائية واحترازية صارمة للحد من تفشي الوباء.

ويحمل هذا الموسم رقم 70 في تاريخ البطولة، لكنه يبدو مختلفا للغاية عن أي موسم سابق، وقد يكون هكذا بالنسبة لأي موسم قادم أيضا.

وأحكم فريق مرسيدس وسائقه البريطاني لويس هاميلتون، سيطرتهما على البطولة عبر السنوات القليلة الماضية، كما كان من المنتظر أن تستمر هذه الهيمنة في الموسم الحالي.

ويحلم الهولندي ماكس فيرستابن سائق فريق ريد بول في انتزاع اللقب الأول له ببطولات الفورمولا 1، من خلال هذا الموسم.

وحتى الآن، يتضمن الجدول المعدل لسباقات البطولة هذا الموسم 8 سباقات فقط جميعها في القارة الأوروبية، على أن تبدأ البطولة بسباقين متتاليين في النمسا أولهما بعد غد، ثم يقام السباق التالي يوم الأحد التالي الموافق 12 تموز/يوليو الحالي، ويقام السباق التالي في المجر.

ولدى سؤاله عن قدرته على خوض هذا التحدي والفوز بلقبه العالمي الأول، صرح فيرستابن على الموقع الإلكتروني لفريق ريد بول "أتمنى هذا. من الصعب أن تقول هذا... شيء واحد أعرفه على وجه اليقين وهو أننا سنبذل كل ما بوسعنا ونكافح من أجل الفوز بهذا اللقب".

وفاز فيرستابن بآخر سباقين أقيما على هذا المضمار في النمسا، فيما يتمتع ريد بول بتفوق معتاد وتاريخي في السباقات التي تقام بالمجر.

وقال فيرستابن "مرسيدس لا يزال الفريق الأقوى ترشيحا لأنه أحكم قبضته على البطولة لفترة طويلة".

ومن المرجح أن يلعب أليكس ألبون السائق الثاني لفريق ريد بول، دورًا ثانويًا في الفريق، كما يمكن توقع ديناميكية مماثلة في مرسيدس، حتى لو لم تكن سياسة رسمية.

ويستطيع هاميلتون حامل لقب البطولة، معادلة الرقم القياسي لعدد ألقاب البطولة التي يحرزها أي سائق في مسيرته الرياضية، وهو الرقم المسجل باسم الأسطورة مايكل شوماخر برصيد 7 ألقاب.

كما يستطيع هاميلتون معادلة وتحطيم رقم قياسي آخر يحمله شوماخر، وهو عدد السباقات التي يفوز بها أي سائق في تاريخ مشاركاته ببطولات الفورمولا 1، وهو 91 سباقا.

وبخلاف مرسيدس وفيراري وريد بول، يتوقع مكلارين مواصلة التطور في مستواه وربما ينهي فترة غياب طويلة عن منصة التتويج قبل انتقال سائقه كارلوس ساينز إلى فيراري، وقبل أن يحل مكانه دانيال ريتشاردو.

ويأمل فريق هاس في العودة لتقديم أداء جيد بعد المستوى المتواضع الذي كان عليه في 2019، فيما سيعتمد فريق ألفا روميو على الخبرة الكبيرة لسائقه المخضرم كيمي رايكونن.

كما يتطلع وليامز إلى استعادة التوازن بعد موسم متواضع في 2019، لكن لا يزال هذا محل شك في ظل معاناة الفريق من أزمة مالية.