سيارات فورمولا 1 الجديدة تظهر لأول مرة في حلبة خيريس

 تنطلق غدا الثلاثاء التجارب التي تسبق موسم بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات مع وقوف البطولة على اعتاب المجهول في ظل تطبيق تقنيات جديدة والدفع بمحرك مختلف تماما مقارنة بما كان عليه الوضع العام الماضي.

وتمتلك الجماهير صورة مكتملة لكنها قد تكون "سيئة" نوعا ما عن شكل البطولة الموسم المقبل عقب قيام اغلب الفرق بالكشف عن سياراتها على الانترنت في الايام القليلة الماضية ولكن بشكل حذر.

واجرت فرق مرسيدس وتورو روسو وفورس انديا تجارب خاصة ولمسافات محددة لسياراتها الجديدة لاعدادها للمشاركة في التجارب التي ستقام على حلبة خيريس الا ان احدا لم يشاهد حتى الان او يسمع مشاركة عدة فرق معا في تجارب مجمعة.

وستحل تلك اللحظة صباح الغد حيث سيشارك 10 من بين 11 فريقا بسياراتهم. وينتظر الجميع تلك اللحظة بلهفة وترقب بشكل يفوق ما شهدته الرياضة خلال عدة سنوات سابقة.

وقال جنسون باتون بطل العالم 2009 الاسبوع الماضي "اعتقد ان جميع من له صلة ببطولة العالم لسباقات فورمولا 1 يجلس على اعتاب المجهول" وهو نفس ما ردده كيمي رايكونن سائق فيراري بعدها بيوم.

واضاف "انها اجواء مثيرة لكنها غير مريحة بالقدر ذاته."

وستتخلى بطولة العالم عن المحركات ذات الصمامات الثمانية وسيحل بديلا لها محركات التربو ذات الصمامات الستة والمزودة بانظمة استعادة طاقة حركية في غاية التعقيد.

وأبدى بيرني ايكلستون المسؤول عن الحقوق التجارية للبطولة مخاوفه مرارا من ان الجماهير التي ستحضر السباقات ستشعر بالانزعاج بسبب اشكال السيارات واصواتها.

وتم الكشف عن مقاطع صوتية على الانترنت للضوضاء الصادرة عن محرك من تلك المحركات اثناء خضوعه لتجارب في المصنع بينما سيكون الاختبار الحقيقي عندما تنطلق السيارات على الحلبة.

لكن روب وايت المدير التقني لفريق رينو الذي سمع اصوات محركات شركته على اجهزة المحاكاة عبر عن ثقته في ان الاصوات ستكون هذه المرة بمثابة وقع الموسيقى على الاذن مقارنة بالسابق.

وابلغ رويترز "ستقلل التقنيات الجديدة وانظمة استعادة الطاقة من حدة الصوت قليلا مقارنة بالمحركات السابقة."

وتابع "لكن هناك أشياء مشابهة جدا مثل تقنية صندوق التروس حيث يتعين القيام بنقلات سريعة مثل تلك التي اعتدنا عليها في السابق."