ريو هاريانتو يدفع الشعب الإندونيسي لتشجيع فورمولا1

يضع الشعب الإندونيسي نصب أعينه على ريو هاريانتو خلال سباق الجائزة الكبرى الأسترالي، أولى سباقات الموسم الجديد من بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا1، يوم الأحد المقبل، حيث سيحقق حلم الطفولة وسيصبح أول سائق أندونيسي يشارك في سباقات فورمولا1.

وبات هاريانتو 23/ عاما/ مصدر جذب بالنسبة لوسائل الإعلام المحلية منذ إعلان فريق مانور عن قيادته لسيارة الفريق خلال موسم 2016 لفورمولا1- بجانب الألماني باسكال فيرلاين.

وقال هاريانتو الذي بدأ المشاركة في قيادة سيارات السباق الصغيرة "جو كارت" وهو في سن السابعة وكان أحد المشجعين الدائمين للاسطورتين مايكل شوماخر واريتون سينا "الأمر يبدو كحلم بعد 16 عاما من المحاولات المستمرة".

وأضاف في تصريحات لوكالة الأنباء الألمانية "فورمولا1 كانت الهدف الأساسي بالنسبة لي.. كوني أول سائق من إندونيسيا يعني الكثير بالنسبة لي".

ولا تعد فورمولا1 ضمن الرياضات الشهيرة في إندونيسيا، ولم يبث التليفزيون المحلي سباقات البطولة على الهواء مباشرة في أخر موسمين بسبب التقييمات المنخفضة، لكن يبدو أن الأوضاع ستختلف في العام الحالي بفضل هاريانتو.

وينحدر هاريانتو من عائلة رياضية، حيث أن والده كان سائق سباقات في ثمانينيات القرن الماضي، كما شارك اثنين من اشقائه الثلاثة الأكبر منه سنا، روي وريان على الترتيب في سباق فورمولا اتلانتيك وبطولة فورمولا الاسيوية التي تنظمها رينو.

وتعيش عائلة هاريانتو في مدينة سولو بجاوة الوسطى حيث تمتلك واحدة من أكبر الشركات المصنعة للمواد المكتبية، حيث يقوم الشقيق الثالث لهاريانتو، ريكي بإدارة الشركة، علما بأنه الوحيد من بين أشقائه الذي لا يشارك في سباقات السيارات.

وكان والد ريو هاريانتو، دائما ما يصطحبه معه إلى السباقات، وبدأ يتعلم قيادة سيارات "جو كارت" وهو في السادسة من عمره، وفقا لما أكدته والدته ايندا بينيواتي.

وقالت والدته "إنه يعشق الرياضة، ويعشق السباقات، إنه الشيء الذي أراد القيام به دائما منذ أن كان طفلا".

ويشتهر هاريانتو بأنه قريب للغاية من والدته، وكانت ترافقه دائما في سباقات "جي بي2" للسيارات، لكن في بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا1 ربما لن تكون معه بشكل دائم.

وأشارت والدته "إنه الاصغر بين أشقائه وأريد أن أكون معه، لكن فورمولا1 تضم 21 سباقا في 21 دولة مختلفة، من المستحيل أن أرافقه في كل هذه السباقات".

ويشتهر هاريانتو أيضا بالخجل، رغم شعبيته الواسعة خاصة بين الفتيات الاندونيسيات.

وتلعثم هاريانتو بعض الشيء في الكلام أثناء حواره في برنامج تليفزيوني رفقة المطربة والممثلة سينتا لاورا.

وأشارت ليندا والدة هاريانتو "ريو يتمتع بالحيوية دائما منذ أن كان طفلا كما يتسم بالهدوء دائما".

ولدى سؤالها عن السبب في أن اسماء جميع ابنائها تبدأ بحرف "الراء" قالت ليندا "لا يوجد شيء غير اعتيادي، فقط فكرنا أنها ستكون فكرة جيدة إذا بدأت أسمائهم بحرف الراء".

وبدأ هاريانتو أول خطواته الحقيقية في سباقات السيارات في عام 2008 عندما شارك في ثلاث سلاسل مختلفة للسباقات، وهي فورمولا آسيا وتحدي رينو لفورمولا وفورمولا بي ام دبليو باسيفيك.

وفي 2009 فاز هاريانتو بلقب فورمولا بي ام دبليو باسيفيك مع فريق ميريتوس، حيث سجل 11 انتصارا خلال 15 سباقا.

وفي 2010 انتقل هاريانتو إلى سلسلة سباقات جي بي 3، حيث بدأ رحلته مع مانور وحقق أول فوز له عبر سباق اسطنبول، وانهى الموسم في المركز الخامس بالترتيب العام.

وفي 2015 وبعد ثلاثة أعوام من المنافسة في سلسلة جي بي 2 مع ثلاثة فرق مختلفة، انضم هاريانتو إلى كامبوس ريسينج وفاز بألقاب سباقات البحرين وبريطانيا والنمسا، كما صعد إلى منصة التتويج مرتين ليحل في المركز الرابع بالترتيب العام.

طريق هاريانتو نحو المشاركة في سباق جائزة أستراليا الكبرى في ملبورن يوم الأحد المقبل لم يكن مفروشا بالورود، حيث اختل توازن سيارته في يومين منفصلين خلال تجارب برشلونة الشهر الماضي.

وشدد هاريانتو على أنه لا يشعر بالقلق إزاء الضغوط المفروضة عليه من المشجعين في بلاده ، مشيرا إلى أنه يسعى فقط لتقديم أداء قوي مع الفريق والتركيز على السباقات داخل المضمار، وأن النتائج هي التي ستحدث عن كفاءته كسائق.