إعلان
إعلان
main-background

روزبرج وهاميلتون يتحولان إلى حالة ندية كلاسيكية

dpa
04 يونيو 201420:00
2014-05-24t141853z_2007488161_gm1ea5o1ptj01_rtrmadp_3_motor-racing-prix_reutersReuters
رغم أن عمر الموسم الحالي من بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا -1 لا يتعدى الستة سباقات ، فقد أصبح من المؤكد أن بطل العالم لهذا العام سيكون من فريق مرسيدس .. ولكن المعركة بين سائقي الفريق الألماني نيكو روزبرج ولويس هاميلتون على اللقب تنبيء بمنافسة محتدمة.

وقال ديمون هيل بطل فورمولا -1 السابق والمعلق التليفزيوني حاليا : "لا يوجد طريق للعودة ، سيكون هناك صدع بين هذين الاثنين".

وهذا ما كان واضحا بالفعل خلال سباق جائزة كوناكو الكبرى قبل أسبوعين عندما بدا هاميلتون محبطا بسبب زميله وتقريبا لم يهنئه على فوزه بالسباق.

ووضع الفوز بلقب سباق مونت كارلو الألماني روزبرج من جديد على قمة الترتيب العام للسائقين لهذا الموسم ولكن بفارق أربع نقاط فقط أمام هاميلتون صاحب المركز الثاني ،أما الفجوة التي تفصلهما عن الأسباني فيرناندو ألونسو سائق فريق فيراري وصاحب المركز الثالث بالترتيب نفسه فتصل إلى 57 نقطة.

وقال سائق فورمولا -1 السابق جيرهارد بيرجر لقناة "سيرفوس تي في" التليفزيونية النمساوية : "مع روزبرج وهاميلتون يمكن ان ترى بوضوح أن اللعب بدأ بينهما.. هذا الأمر جزء لا يتجزأ من التسابق على أعلى مستوى".

وسبق لهاميلتون أن أحرز لقب سباق الجائزة الكبرى في مونتريال ثلاث مرات ، ويرى زميله السابق في فريق ماكلارين جنسون باتون أن مواطنه البريطاني سيستغل جرحه من سباق موناكو كحافز لتحقيق فوز جديد في السباق الكندي.

وقال باتون : "لن يكون للأمر أي تأثير نفسي عليه ، رغم أنه انفعالي للغاية. ربما ينال الأمر منه قليلا في البداية ، ولكنه سيعود اقوى من أي وقت مضى".

وسبق لهاميلتون أن مر بخلافات داخلية بفريقه ، حيث كانت خلافاته كبيرة مع زميله الأسباني فيرناندو ألونسو خلال موسمه الأول بسباقات فورمولا -1 عام 2007. ورغم أنه خسر لقب بطولة العالم في ذلك العام فإنه لم يخسره لمصلحة ألونسو ، حيث استغل كيمي رايكونين سائق فيراري خصومتهما في ذلك العام ليحرز اللقب.

ويمكن لتوتو فولف رئيس فريق مرسيدس أن يشعر بالسعادة إزاء امتلاكه سائقين في غاية القوة، ولكنه قد يحتاج إلى التدخل إذا خرجت الأمور عن السيطرة.

وقال فولف"يمكنها أن تكون علاقة حاده ولكن هذا طبيعي، كلاهما يتمتع بروح التنافس، ويتنافسان على لقب بطولة العالم".

السؤال الوحيد المثار حاليا هو بأي شكل سيستمر الصراع بينهما، حيث سيتذكر فولف المعارك التي دارت بين ثنائي مكلارين ايرتون سينا والين بروست في نهاية ثمانينيات القرن الماضي، والتي تضمنت تصادمات فيما بينهما من أجل الفوز، ومن أجل حرمان الطرف الأخر من الصعود إلى القمة.

وأشار فولف "فلسفة التسابق لمرسيدس بنز هي السماح لسائقينا بالتنافس، نجعل الأولاد يلعبون بادوات لعبهم ، إلا إذا كسروها".

ولكن التنافس يظل قائما بين هاميلتون وروزبرج، وسيسعى هاميلتون للفوز بسباق يوم الأحد من أجل استعادة صدارة الترتيب العام لفئة السائقين، وبالتالي فإن اللعبة قد تنكسر بالفعل.

إعلان

هل استمتعت بهذه القصة؟

أضف Kooora كمصدر مفضل على جوجل للاطلاع على المزيد من تقاريرنا

تابع Kooora على جوجل
إعلان
إعلان
إعلان