بات بإمكان فريق مرسيدس مواصلة استخدام ما يسمى "اف داكت"
بات بإمكان فريق مرسيدس مواصلة استخدام ما يسمى "اف داكت" الجناح الخلفي للسيارة، في بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا-1، بعدما رفض مراقبو السباق اليوم الخميس احتجاجا من قبل فريق لوتس ضد هذا النظام. وتم مناقشة شرعية الجناح الخلفي منذ بداية الموسم، ولكن السيارة اجتازت مرحلة التدقيق قبل سباق جائزة الصين الكبرى يوم الأحد المقبل، مثلما حدث في أول سباقين من الموسم في أستراليا وماليزيا. وتردد أن نظام سيارة مرسيدس به قناة لتدفق الهواء عبر الشاسية باستخدام فتحة هواء تعرف ب "إف داكت" تمتد من أسفل الجانح الأمامي إلى مؤخرة السيارة وتصبح فاعلة عندما يستخدم الجانح الخلفي المتحرك المعروف ب "دي آر إس" (دراج ريداكشن سيستم) في الأقسام المحددة لذلك على الحلبات.