حلبة سباق جائزة الهند الكبرى للسيارات تسعى لتحقيق نجاحات طويلة المدى

 اقنع نجاح النسخة الاولى لسباق جائزة الهند الكبرى والتي تأتي ضمن بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات المنظمين بان بامكانهم بناء ارث يدوم طويلا على صعيد البطولة مع استعادة قيمة استثماراتهم السخية في "غضون ما بين خمس الى سبع سنوات".

وتسابق شركة جايبي سبورتس انترناشيونال ضد الزمن لجعل حلبة بوذا الدولية التي تكلفت 450 مليون دولار مستعدة لاستضافة اكثر فئات سباقات السيارات مكانة في اكتوبر تشرين الاول الماضي حيث مضى السباق بشكل سلس عقب بعض المشكلات التي تصاحب اي مشروع جديد في بداية السباق.

كما حصلت الحلبة التي صممها هيرمان تيلكه والبالغ طولها 5.14 كيلومتر على مشارف العاصمة دلهي على عقد لمدة اربع سنوات لاستضافة بطولة العالم لسباقات السوبر بايك منذ العام المقبل والتي يأمل المنظمون في ان تعزز قابلية الحلبة للاستمرار.

وقال سمير جاور المدير والرئيس التنفيذي لشركة جايبي سبورتس انترناشيونال لرويترز "الافتراض الاقتصادي يتمثل في انه ليس بوسعك ان تأمل في استعادة قيمة استثماراتك في غضون عامين."

واضاف "يجب النظر الى الامر من وجهة نظر طويلة المدى. ربما من خمس الى سبع سنوات فهذا هو المدى الزمني الذي يجب ان ينظر اليه اي مشروع لاستعادة قيمة استثماراته."

واشار جاور الى انه قد تم ارساء الدعائم الان وبات الهدف هو تطوير الحلبة لتصبح قرية لسباقات فورمولا 1.

واضاف جاور "حان الوقت لاقامة بعض المناطق الترفيهية. الجماهير تريد سباقا يمكن ان يصبح نزهة لمدة ثلاثة ايام. يجب ان نقيم هذه المنشأة وسنقوم بهذا."

وتابع "سيحسن مشروع مترو الانفاق المقترح (المقرر ان يكتمل في 2015) من وسائل النقل وسيكون هناك المزيد من المطاعم والفنادق."

واستطرد "في العامين المقبلين سنقيم قرية فورمولا 1 هناك بحيث تستمتع الجماهير بالسباق واماكن الترفيه المحيطة به."